Self Study Program

69
Регулирование компрессора кондиционера
нового Audi A3 производится не блоком уп-
равления вентилятором, а блоком управления
системой Climatronic J255. Сигнал потребно-
сти в подаче воздуха вентилятором системы
охлаждения передается через шину CAN
блоку управления двигателем. Блок управле-
ния вырабатывает широтно-модулированный
сигнал, направляемый в зависимости от мощ-
ности двигателя на блок управления вентиля-
тором или непосредственно на вентилятор.
Щеточный двигатель вентилятора салона V2
также управляется посредством широтно-
импульсной модуляции.
На этом рисунке показано размещение
противопыльцевого фильтра в пространстве
для ног переднего пассажира.
На элементе противопыльцевого фильтра
предусмотрены места сгибов. Благодаря
этому облегчается замена фильтрующего
элемента, который размещен в трудно-
доступной зоне пространсва для ног.
Kлиматическая установка оснащена компрес-
сором кондиционера с наклонным диском,
шестью поршнями и управляющим электро-
магнитным клапаном N280.
У нового Audi A3 регулирование компрессора
производится с учетом сигнала датчика тем-
пературы воздуха на выходе из испарителя
G263. При включении очистителя ветрового
стекла температура воздуха на выходе из
испарителя снижается для уменьшения его
влагосодержания.
Противопыльцевый фильтр автомобиля
Audi A3 модели 2004 года
Дополнительные сведения о компонентах
климатической установки содержится в
Пособиях по программе самообразования
240 "Aвтомобиль Audi A2. Kонструкция"
или 254 "Aвтомобиль Audi A4 модели
2001 года. Kонструкция".
SSP290_118
SSP290_117
Места сгибов