User manual

SALIDA VERDE Y NEGRO (-)
AL RELÉ DE CONTROL DEL CANAL 3
VERDE
ROJO
TRABAS DE PUERTAS
(Ver página 57)
ROJO
AZUL
L.E.D.
(Ver página 57)
AZUL
ROJO
VERDE
NEGRO
DETECTOR DE CHOQUE
(Ver páginas 57 y 58)
NEGRO
NEGRO Y BLANCO
INTERRUPTOR
DE CONTROL
(Ver página 57)
DIAGRAMA DE CABLEADO
GRIS
NEGRO Y GRIS
INTERRUPTOR VALET /
PROGRAMACIÓN
(Ver la página 57)
SALIDAS AUXILIARES
(Ver la página 56)
ARNÉS DE ENTRADA/
SALIDA CON MÚLTIPLES
CLAVIJAS
(Ver páginas 50-56)
ARNÉS DE
ALIMENTACIÓN DE 6
CLAVIJAS
(Ver páginas 48 y 49)
AZUL
VIOLET A
ROJO
ROJO Y BLANCO
VERDE
AMARILLO
SALIDA CELESTE
AL RELÉ DE CONTROL ENCENDIDO 3 (-)
SALIDA BLANCO Y NEGRO
A LA SIRENA (+)
ENTRADA MARRÓN Y NEGRO (+) CIERRE
DEL INTERRUPTOR DE LUCES DE FRENO
ENTRADA MARRÓN
DEL ACTIVADOR DE PUERTA (-)
SALIDA VERDE Y BLANCO
AL RELÉ DE CONTROL DE CÚPULA (-)
SALIDA BLANCO
A +12 VOLTIOS O CONEXIÓN A TIERRA CONMUTADA DE LAS
LUCES DE ESTACIONAMIENTO (VER CABLE BLANCO Y ROJO)
APS-750a
MÓDULO DE CONTROL
CABLE DE LA ANTENA
(Ver la página 47)
ENTRADA GRIS Y NEGRO (-) CIERRE
DEL INTERRUPTOR DEL CAPÓ
ENTRADA BLANCO Y ROJO LUCES DE ESTACIONAMIENTO
DE LA FUENTE DE +12 VOLTIOS O CONEXIÓN A TIERRA
SALIDA ANARANJADO (+) CONTROLAL
RELÉ DE INTERRUPCIÓN DEL ARRANCADOR
ENTRADA NEGRO
A LA CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS
ENTRADA VIOLETA
DELACTIVADOR DE PUERTA (+)
ENTRADA VERDE OSCURO
AL ACTIVADOR INSTANTÁNEO (-)
ENTRADA VERDE / ANARANJADO
DE LA BOBINA DE LA SEÑAL DEL TAQUÍMETRO (-)
SALIDA AZUL OSCURO (-)
AL RELÉ DE CONTROL DEL CANAL 2















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