Instruction Manual

23
DE
PROBLEMLÖSUNG
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG
Das System verbindet sich nicht
Der Sender und der Empfänger sind zu
nah aneinander
Den Sender 2,44 bis 3,66m vom Empfänger entfernt
verschieben
Sie sind in der Nähe von Metallobjekten In einen Bereich mit weniger Metall gehen
Der Empfänger ist an einen anderen
Modellspeicher gebunden
Sicherstellen, dass der korrekte Modellspeicher im Sender
aktiv ist
Der Sender wurde in den
Bindungsmodus versetzt und ist nicht
länger mit dem Empfänger gebunden
Den Sender und Empfänger erneut binden und dann erneut
kalibrieren
Der Empfänger schaltet sich in Failsafe,
obwohl er sich in geringer Entfernung zum
Sender befindet
Auf Schäden an der Empfängerantenne
prüfen
Sicherstellen, dass die Empfängerantenne geschützt und so
hoch wie praktikabel positioniert ist
Empfänger ersetzen oder den Horizon-Kundendienst kontaktieren
Der Empfänger reagiert während des
Betriebs nicht mehr
Niedrige Empfänger-Akkuspannung.
Ist die Akku-Spannung niedrig, kann
sie kurzzeitig unter 3,5V fallen und so
einen Spannungsabfall im Empfänger
verursachen, sich dann erneut verbinden
Den Akku von Empfänger oder Fahrzeug aufladen. Die
Spektrum-Empfänger erfordern für den Betrieb mindestens
3,5V
Lose oder beschädigte Kabel oder
Stecker zwischen Akku und Empfänger
Die Kabel und Verbindungen zwischen Akku und Empfänger
überprüfen. Kabel und/oder Stecker reparieren oder ersetzen
Fahrzeug bewegt sich nicht
Die Akkus sind nicht richtig in den
Sender eingesetzt
Sicherstellen, dass die Sender-Akkus richtig eingesetzt sind
Schwacher oder kein Akku im Fahrzeug Einsetzen eines neu aufgeladenen Fahrzeug-Akkus
Beschädigter Motor Motor ersetzen
Ausgefranste oder gebrochene Kabel Jedes beschädigte Kabel ersetzen
Geschwindigkeitsregler wird durch
Hitzeschutzschaltung abgeschaltet
Den Geschwindigkeitsregler vollständig abkühlen lassen
Schaden an/Verlust der
Fahrzeugsteuerung
Unsachgemäße Positionierung der
Antenne
Sicherstellen, dass die Senderantenne nicht blockiert ist und
die Empfängerantenne richtig positioniert ist
Schwacher oder kein Akku im Sender
oder Fahrzeug
Einsetzen eines neu aufgeladenen Fahrzeug- oder Sender-
Akkus
Neutral- oder Trimmposition ist falsch Steuertrimmung ausrichten
Empfänger und/oder Akku nicht richtig
angeschlossen
Alle Empfänger- und Akku-Verbindungen überprüfen
Steuer- und/oder Gaszufuhrfunktion ist
vertauscht
Der Servo-Verfahrweg ist umgekehrt am
Sender
Den Servoumkehrschalter des Senders in die richtige Position
bringen
Motorkabel sind nicht ordnungsgemäß
verbunden
Überprüfen aller Motorkabel auf korrekte Polarität und sichere
Verbindung
Geschwindigkeitsregler EIN – Keine
Motorfunktion, hörbare Töne oder LED
Akku-/Verbindungsproblem Akku aufladen/ersetzen. Alle Verbindungen sichern
Beschädigter Geschwindigkeitsregler/
Schalter
Geschwindigkeitsregler-Schalter/Geschwindigkeitsregler
reparieren/ersetzen
Beschädigter Motor Reparieren/ersetzen
Motor – Stoppt und LED blinkt
Verpolungsschutz Wenn die Geschwindigkeitsregler-LED blinkt, Akku laden/ersetzen
Überhitzungsschutz
Wenn die grüne LED blinkt, den Geschwindigkeitsregler/
Motor abkühlen lassen, Konfiguration oder Übersetzung
ändern, damit Überhitzung vermieden wird
Motor – Beschleunigt ungleichmäßig
Akku-Problem Beschädigte Kabel reparieren/Akkus ersetzen
Falsche Getriebeübersetzung Getriebe anpassen/ersetzen
Verschlissener oder beschädigter Motor Motor reparieren/ersetzen
Motor – Reagiert nicht kontinuierlich auf
Gas
Geschwindigkeitsregler/Motor
beschädigt
Verkabelung oder Motor/Geschwindigkeitsregler
reparieren/ersetzen
Motor – Wird langsamer, stoppt aber
nicht–
Falsche Kalibrierung von Sender/
Geschwindigkeitsregler
Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/
Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren
des Geschwindigkeitsreglers wiederholen
Servolenkung – Funktioniert; Motor nicht
in Betrieb
Beschädigter Motor
Motor unabhängig vom Fahrzeugsystem testen, bei Bedarf
Motor reparieren/ersetzen
Falsche Kalibrierung von Sender/
Geschwindigkeitsregler
Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/
Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren
des Geschwindigkeitsreglers wiederholen
Steuerung/Motor – Funktioniert nicht
Niedrige Akkuspannung Aufladen/ersetzen
Falscher Modellspeicher auf Sender
ausgewählt
Korrekte Modelleinstellungen auf dem Sender wählen,
siehe Sender- und/oder Empfänger-Handbuch
Empfänger nicht am Sender gebunden
Sender am Empfänger binden, siehe Sender- und/oder
Empfänger-Handbuch
Fahrzeug – Funktioniert nicht auf voller
Geschwindigkeit
Akku-Problem Aufladen/ersetzen
Falsche Kalibrierung von Sender/
Geschwindigkeitsregler
Gasweg/andere Gaseinstellungen auf Sender/
Geschwindigkeitsregler anpassen. Kalibrierungsverfahren
des Geschwindigkeitsreglers wiederholen