Operation Manual

SECTION 1A : INSTALLATION - MATERIEL
1. Monter l’aimant de roue sur un rayon, en vous servant d’un tournevis plat.
2. Positionner le capteur de vitesse sur la fourche de façon à obtenir l’alignement cor-
rect avec l’aimant de roue. Si nécessaire, déplacer l’aimant. Lorsque l’alignement est
correct, passer deux colliers de serrage à travers le capteur de vitesse et autour de la
fourche.
3. Vérifier à nouveau l’alignement du capteur de vitesse, puis serrer les colliers. La dis-
tance entre l’aimant de roue et le capteur de vitesse ne devrait pas dépasser 5mm.
4. Couper l’excès de collier plastique.
INSTALLATION DE L’AIMANT DE ROUE ET DU CAPTEUR DE VITESSE
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5. Le support peut être monté sur la potence ainsi que sur le cintre. Le support est livré
pré-assemblé pour la position cintre.
6. Si vous préférez monter votre compteur sur la potence, desserrer les quatre vis sur la
fixation, tourner la fixation de 90 degrés puis resserrer les vis.
7. Passer deux colliers plastiques à travers le la fixation puis autour du cintre/potence.
Couper l’excès de collier plastique.
8. Placer le compteur sur le support et tourner dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à entendre un “clic”.
INSTALLATION DU SUPPORT DE COMPTEUR
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