User manual

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>>> RÉGLAGES
Différentes options de menu
Batterie
Votre appareil de navigation peut
fonctionner via une alimentation externe
ou via l’accu intégré.
Alimentation en énergie et niveau sont
visualisés dans un affichage d'état.
Affichage de l’alimentation en énergie
Vous pouvez appeler l’affichage d'état à
l’aide de la touche suivante :
> Appuyez sur la touche
Batterie.
L’affichage d'état est appelé et
l’alimentation en énergie visualisée.
L'état de charge est affiché à l'aide de
l'affichage de charge. Dans l'exemple, la
batterie est encore chargée à env. 80 %.
Le chargement est signalisé par une
prise dans l'affichage d'état.
Noter que l'appareil de navigation doit
être alimenté avec une intensité (am-
pères) suffisante pour pouvoir se char-
ger convenablement. De ce fait, nous re-
commandons l'utilisation du câble de
chargement automobile BECKER joint à
l'appareil ou des accessoires BECKER
d'origine.
Dès que la batterie est chargée, le mes-
sage « Batterie complètement chargée »
apparaît à l'écran.
Quitter l'affichage d'état
Appuyer sur la touche
OK pour quitter
l'affichage d'état, le menu de réglage ap-
paraît.
Protection contre la surchauffe de la
batterie (en fonction du modèle)
En cas de surchauffe de la batterie, due à
une influence extérieure par ex., l'appa-
reil peut également basculer automati-
quement sur un mode de protection.
Dans ce mode, l'alimentation électrique
externe est désactivée et la luminosité
de l'écran est réduite. Le mode de pro-
tection est à nouveau quitté automati-
quement dès que la batterie a atteint une
température normale.
Mode d'économie d'énergie
(en fonction du modèle)
Le point de menu « Mode d'économie
d'énergie » figure dans les paramètres
système. Il existe deux méthodes pour
réduire la consommation électrique :
1. Réduire automatiquement la lumino-
sité de l'écran: la luminosité de l'écran
est réduite automatiquement dans les
cas suivants :
Remarque :
En mode Batterie l’indication du niveau
de charge actuel est particulièrement
importante. Si trop peu d’énergie est
disponible, la navigation peut par ex. ne
plus pouvoir être fonctionnelle jusqu’à
ce que la destination finale soit atteinte.