Owner's manual

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casque pour y attacher des accessoires, autrement que ce qui est
recommandé par Bell.
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· Prière de prendre des précautions et agir avec prudence lorsqu’on roule.
Observer toutes les règles de la circulation et faire le nécessaire pour
éviter les accidents de toute sorte. Nombreux sont ceux qui arrivent près
de chez soi.
· Prétendre d’êtes invisible. Faire attention aux conducteurs qui tournent
devant soi. Les conducteurs déclarent souvent qu’ils n’ont jamais vu la
bicyclette ou le cycliste.
· Ne pas rouler la nuit sans être équipé des feux et des réecteurs
convenables. Faire attention aux voitures en stationnement : leurs portes
sont souvent ouvertes sans avertissement.
CE QU’IL FAUT TOUJOURS FAIRE :
1. Porter le casque assez bas sur le devant pour protéger le front.
2. Attacher la boucle et serrer la mentonnière.
3. Vérier les réglages chaque fois que l’on porte le casque.
4. Remplacer le casque après un accident même si aucun dommage n’est visible.
5. Ranger le casque au frais et au sec.
6. Porter un casque conçu pour son activité.
7. Rouler avec précaution.
À NE JAMAIS FAIRE :
1. Porter un casque qui a été accidenté, même si aucun dommage n’est visible.
2. Porter le casque d’une autre personne.
3. Porter lecasque sans attacher la boucle.
4. Porter le casque rejeté en arrière en exposant le front.
5. Porter quoi que ce soit sous le casque.
6. Porter ce casque en conduisant un véhicule à moteur.
7. Nettoyer le casque avec des produits de nettoyage chimiques.
8. Prendre des risques inutiles juste parce que l’on porte un casque.
Français MANUEL DE L’UTILISATEUR
Ce casque est destiné aux cyclistes à bicyclette. Il n’est pas conçu pour
les véhicules à moteur ou autres sports. Si votre casque porte la marque
CPSC1203, il est conforme aux normes de sécurité applicables aux
casques de cyclistes. Si votre casque porte la marque CE 1078, il est
conforme à la réglementation de l’UE relatives aux casques de cyclistes.
PROTECTION LIMITÉE CONTRE LES CHOCS
Les casques ne peuvent pas toujours protéger contre les traumas. Même
à petite vitesse un accident peut avoir pour résultat un grave préjudice
corporel et même le décès. Tout casque soumis à un choc sérieux doit être
détruit et éliminé, même si aucun dommage n’est visible de l’extérieur.
Comme un casque est fabriqué en mousse de polystyrène, il existe une
possibilité qu’il soit percé par un objet pointu ou tranchant.
LES CASQUES NE PEUVENT PAS ÉVITER TOUS LES TRAUMAS DE LA TÊTE
Certaines blessures à la tête ne sont pas du tout causées par les chocs
mais par d’autres forces. On peut brouiller un œuf juste en l’agitant.
Il n’est pas nécessaire de briser la coquille pour détruire le contenu.
Les casques ne peuvent pas empêcher ce type de trauma.
LES CASQUES NE PEUVENT PROTÉGER CE QU’ILS NE RECOUVRENT PAS
Ce casque ne protège ni le cou ni aucune partie de la tête qu’il ne couvre
pas. Il ne protège pas contre les traumas de la moelle épinière ni contre
les autres blessures pouvant résulter d’un accident.
SÉCURITÉ
Ce casque a une durée de service limitée et doit être remplacé lorsque des
signes d’usure deviennent manifestes.
· Ne pas modier ni enlever aucun des composants d’origine du casque,
autrement que ce qui est recommandé par Bell.
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Ne pas adapter le