Manual del usuario del ABS DO NOT REMOVE FROM VEHICLE Sistema de freno antibloqueo de Bendix ® Con características avanzadas opcionales de frenado antibloqueo: • Control de tracción automático (ATC) LAISSEZ CE MANUEL DANS VOTRE VÉHICULE y • Sistema electrónico de estabilidad Bendix ESP ® NO SAQUE ESTE MANUAL DE SU VEHICULO Este manual contiene información importante de funcionamiento y seguridad que es de utilidad para usted y los propietarios futuros.
Fuentes de información adicional sobre el sistema ABS de Bendix® Vea la documentación del fabricante del vehículo. Visite www.bendix.com para descargar gratuitamente las Hojas de datos de servicio que aparecen a continuación o solicite copias impresas de estas publicaciones en el Centro de publicaciones (Literature Center) en www.bendix.com.
ÍNDICE Sistema de freno antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Información importante de seguridad sobre el ABS . . . . . 5 Control de tracción automático (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Sistema de estabilidad Bendix® ESP® Programa de estabilidad antivuelco RSP® de Bendix® . . 7 Control de derrape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Información importante de seguridad El sistema ESP® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprensión del sistema de freno antibloqueo (ABS) de Bendix® para los vehículos con frenos de aire ¿Qué es el ABS? El ABS es un sistema de control electrónico que mejora la estabilidad y el control de la dirección, evitando que las ruedas se bloqueen durante el frenado. ¿Cómo funciona el ABS? El sistema ABS controla la rotación de las ruedas y, si detecta que se bloquea cualquiera de las ruedas, el sistema reduce automáticamente la presión del freno en esa rueda.
Información importante de seguridad sobre el sistema de frenado antibloqueo (ABS) de Bendix® Frenado con ABS • No bombee los frenos. Aplique los frenos de manera firme y constante. Pise el pedal del freno con la misma presión que usaría sin el ABS. Si remolca un vehículo que no cuenta con el ABS, puede ser necesario ajustar la aplicación de los frenos en algunos casos. Consulte la información a continuación. • No intente modular la aplicación de los frenos para evitar el bloqueo de las ruedas.
Comprensión del control de tracción automático (ATC) ¿Qué es el ATC? El ATC es una característica opcional para los vehículos equipados con el ABS de Bendix®. El ATC controla el patinado de las ruedas durante la aceleración para mejorar la tracción. • El sistema ATC intervendrá automáticamente y aplicará presión de frenado a la rueda que patina. Transferirá la energía del motor a otras ruedas de propulsión que tienen mejor tracción.
Comprensión del sistema de estabilidad Bendix® ESP® ¿Qué es el sistema de estabilidad ESP®? El sistema de estabilidad ESP® de Bendix® es una característica opcional para los vehículos equipados con el ABS de Bendix® que reduce el riesgo de vuelco, el efecto tijera y otras situaciones de pérdida de control. El sistema ESP® cuenta con las características del programa de estabilidad antivuelco RSP® de Bendix® y control de derrape.
Control de derrape ¿Qué es el control de derrape? El control de derrape es una característica para los vehículos equipados con el sistema de estabilidad ESP® de Bendix® que reduce el riesgo del efecto tijera y otras situaciones de pérdida de control. Si las ruedas del vehículo comienzan a patinar durante un giro, el control de derrape contrarresta la tendencia del vehículo a patinar (o derrapar), reduciendo así el riesgo del efecto tijera u otra pérdida de control.
Información importante de seguridad sobre el sistema de estabilidad ESP® de Bendix® El sistema ESP puede reducir su velocidad de manera automática El sistema ESP de Bendix puede hacer que el vehículo desacelere automáticamente. El sistema ESP puede reducir la velocidad del vehículo con o sin que usted aplique el freno y aun cuando usted acelere.
Consulte el manual del usuario de su vehículo o la hoja de servicio SD-13-4869 de Bendix para obtener información adicional importante sobre los criterios de configuración. Recalibración del sensor del ángulo de la dirección Cuando se realice mantenimiento o reparaciones al mecanismo de la dirección, el varillaje, el engranaje de la dirección, el ajuste de la pista de la rueda o si se reemplaza el sensor del ángulo de la dirección, se debe realizar una recalibración del sensor del ángulo de la dirección.
• La luz del ABS también se utiliza para indicar el modo ABS fuera de carretera opcional. La luz parpadeará de manera continua cuando el vehículo funcione en el modo fuera de carretera. (Nota: cuando el modo ABS fuera de carretera está activado, las funciones de estabilidad se desactivan a velocidades inferiores a 40,2 kph (25 mph). La luz indicadora del ATC/ESP se encenderá para indicar que los sistemas de estabilidad están desactivados.
• La luz indicadora del ATC/ESP también parpadeará de manera continua (a diferentes velocidades) para mostrar que: (a) se utiliza el modo lodo/nieve o (b) durante un evento de intervención del ATC o ESP.
