User's Manual


Inspection
Inspection
4. 



NOTE: 



Important:






1.






2.
3.






4.





Shoe and Lining Inspection
1. 


2.


Brake Roller Anchor
Model End Pin End
  
   

  
3.ES-165-7H severe duty brake only:
Inspection-Spider
Inspection
NOTE: 




Figure 36. Shoe and Lining Inspection
5.

Anchor
Pin End
Roller End
See Chart for
Specifications
Check Table and Web for Cracks and Bends
Check Both Ends
for Wear and
Elongation