User's Manual
Des distances d’arrêt plus courtes.
Un temps d’immobilisation
considérablement réduit
pour la maintenance.
Bendix
®
D’une vitesse initiale de
96,56 km/h (60 miles par
heure), la distance d’arrêt
d’un tracteur typique d’une
MTC de 25,61 tonnes (56
470 lbs) équipé de freins
pneumatiques à disque
Bendix
®
et couplé à une
remorque à cabine (non
freinée) sera de 40 % plus
courte que le standard
fédéral actuel du FMVSS 121
(108,2 mètres ou 355 pieds).
De plus, avec des freins
pneumatiques à disque, les
chauffeurs gagnent une
énorme tranquillité d’esprit
puisqu’ils savent qu’ils
auront toujours la force de
freinage nécessaire pour
s’arrêter sans danger ou
pour négocier une pente.
Changer des plaquettes de
freins pneumatiques à
disque prend moins de la
moitié du temps qu’il faut
pour changer des garnitures
de tambour, réduisant ainsi
le temps d’immobilisation et
les coûts de main d’oeuvre.
Chaque composant a été
fabriqué pour assurer une
durée de vie plus longue.
Cela signifie que les
chauffeurs passent moins
de temps à attendre pour la
maintenance – et plus de
temps sur la route, faisant
faire des économies
importantes en matière de
maintenance, de main
d’oeuvre et de temps
d’immobilisation.
Distance d’arrêt à partir d’une vitesse de
96,56 km/h (60 miles par heure)
MTC (Masse totale en charge) : 25,61 tonnes (56 470 lbs) avec une remorque à cabine non freinée
108,2 mètres (355 pieds)
Norme actuelle FMVSS 121
20 %
à 30 %
plus courte
Proposition de la NHTSA pour une
distance d’arrêt réduite
Plus de 40 %
plus courte
Freins pneumatiques à disque Bendix
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