User's Manual

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Des dommages mineurs sur les bords sont admissibles, mais les
garnitures doivent être remplacées si leur surface présente des
dommages importants.
Lors du remplacement des garnitures, Bendix recommande
vivement que toutes les garnitures de frein d’un même essieu
soient remplacées en même temps. Voir la Section 5.1 pour
connaître la procédure de remplacement de la garniture. Voir
également les recommandations du fabricant du véhicule
indiquées dans le guide d’utilisation.
Les freins à disque pneumatiques de Bendix sont des mécanismes
de freinage de précision. Les caractéristiques de freinage du
« couple de friction » ont été optimisées avec soin; et la conception
du disque de frein et les matériaux utilisés ont été appariés
avec des garnitures de frein spéciques an de permettre une
performance optimale. Dans tous les cas, utiliser les garnitures de
frein avec le type de plateau de frein et le matériel de revêtement
fournis à l’origine par le fabricant du véhicule.
ATTENTION : Lors du remplacement des garnitures de frein
et des disques de frein, utiliser uniquement des garnitures
de frein et des disques de frein de rechange de marque
Bendix
®
ou des pièces approuvées par l’équipementier. Les
garnitures de frein et les disques de frein non approuvés
peuvent causer une usure excessive des composants des
freins, augmenter les risques de ssure des disques de
frein, etc.
4.4 INSPECTION DU DISQUE DE FREIN
ATTENTION : Observer toutes les pratiques d’entretien
sécuritaires.
Vérier si le disque de frein est de marque Splined Disc
®
de Bendix
®
ou un disque de frein conventionnel (Cf. Section 1.03). Les disques
de frein doivent être inspectés régulièrement (voir la Section 2.0
pour connaître le calendrier d’inspection recommandé) et lors de
chaque changement de garniture.
4.4.1 Mesurer l’épaisseur du disque de frein au point le moins
épais (Dimension « E » à la Figure 22). Éviter de mesurer
près des bords, car les disques de frein comportent
de petites bavures qui pourraient fausser la lecture.
Remplacer le disque de frein lorsque l’épaisseur minimale
de 37 mm (1,46 po) est atteinte.
4.4.2 Inspecter la surface du disque de frein. Cf. Figure 25.
Le type de disque de frein et sa taille, ainsi que la
profondeur et la direction des imperfections doivent être
pris en considération.
REMARQUE : Si les conditions d’usure F à J de la surface
sont dans la plage permise, le disque de frein est utilisable
jusqu’à ce qu’il atteigne l’épaisseur minimale acceptable de
37 mm (1,46 po).
FIGURE 25 - EXEMPLES DE CONDITIONS ACCEPTABLES ET NON ACCEPTABLES DU DISQUE DE FREIN
Surface
F
Surface
H
Surface G
f
Surface J
H
Les rainures
circulaires, comme
pour la surface J,
sont acceptables
si elles ont une
profondeur inférieure
à 1,5 mm (0,06 po).
J
Pour les disques de frein standard de
Bendix, les ssures radiales, comme les
rayons d’une roue (Cf. la surface H), sont
acceptables si elles ont une largeur et une
profondeur inférieure à 1,5 mm (0,06 po) et
n’atteignent aucun des deux bords du disque
de frein (Cf. la surface G). Les ssures sont
uniquement acceptables si leur longueur est
inférieure à 75 % de la largeur « f » (la largeur
de la surface de contact du disque de frein).
Pour les disques de frein cannelés Splined
Disc de Bendix, les fissures radiales
sont uniquement acceptables si elles ont
une largeur et une profondeur inférieure
à 1,0 mm (0,04 po) et n’atteignent aucun
des deux bords du disque de frein (Cf. la
surface G). La longueur des ssures doit
être inférieure à 75 % de la largeur « f »
(la largeur de la surface de contact du disque
de frein).
En outre, il est important de
suivre les recommandations
du fabricant du véhicule.
Remarque : Les essieux
doivent tous être munis de
disques de frein cannelés
Splined Disc de Bendix
(ou de disques de frein
conventionnels).
Largeur de
la surface
de friction
du disque
de frein « f »
Aucune mesure correctrice
n’est nécessaire pour les
petites ssures de surface
(par ex., la surface F)
F
Les ssures qui
atteignent le bord
du disque
de frein ne
sont pas
acceptables
pour les
deux types
de disque de
frein.
G