User's Manual
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FIGURE 59 - OUTIL DE FIXATION DU POUSSOIR ET DU CACHE-
POUSSIÈRE HORS VÉHICULE (B3 - AVEC T24 INSTALLÉ, B4)
B3
13
FIGURE 60 - INSTALLATION DU POUSSOIR ET DU CACHE-
POUSSIÈRE HORS VÉHICULE
13
B4
FIGURE 61 - INSTALLATION DU POUSSOIR HORS VÉHICULE
5.5.19 Vérier que les poussoirs sont fermement xés aux
douilles en les saisissant et en les tournant à la main.
Des poussoirs correctement installés peuvent tourner,
mais sont maintenus en place dans les douilles de
poussoir. À l’aide d’un adaptateur de cisaillement, étirer
les tubes letés vers l’extérieur et vérier que le cache-
poussière reste en place. Rétracter le poussoir.
5.5.20 Réinstaller l’ensemble étrier/plateau porteur s’il a été
déposé du véhicule (Cf. Section 5.3.).
5.5.21 Réinstaller les garnitures de frein (Cf. Section 5.2).
FIGURE 56 - OUTIL DE FIXATION DU POUSSOIR ET DU CACHE-
POUSSIÈRE SUR LE VÉHICULE (B1 - AVEC T24 INSTALLÉ, B2)
B1
13
161
FIGURE 57 - INSTALLATION DU POUSSOIR ET DU CACHE-
POUSSIÈRE SUR LE VÉHICULE
B2
13
FIGURE 58 - INSTALLATION DU POUSSOIR SUR LE VÉHICULE
Pose des ensembles poussoir/cache-poussière
lorsque l’étrier est retiré du véhicule :
5.5.18 Cf. Figures 59, 60 et 61. Rétracter les poussoirs au besoin
an d’avoir sufsamment d’espace pour les installer.
Utiliser l’outil B3, comprenant les outils T1, T2 et T3 pour
appuyer sur le cache-poussière et l’insérer en place.
L’outil est ensuite inversé et le disque en nylon (T24) est
inséré dans la « coupelle » T1 (outil combiné « B4 »).
Tenir le manche T1 et tourner l’écrou de l’outil T3 pour
loger complètement le poussoir sur la douille de poussoir
(161).