User's Manual

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2.1.3 3 Inspección rápida del rotor
Consulte la figura 12. Consulte las distintas condiciones
potenciales del rotor que puede encontrar. Consulte los criterios
a continuación para ver si se debe reemplazar el rotor y/o se
debe programar una inspección completa.
2.2 INSPECCIÓN RÁPIDA DEL ESPACIO DE
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN: Siga todas las prácticas seguras de
mantenimiento.
En una supercie nivelada, con todas las ruedas bloqueadas y
el freno de estacionamiento temporalmente liberado, verique
el movimiento de la mordaza de los frenos. Este pequeño
movimiento en dirección hacia dentro/hacia fuera, de menos
de 2 mm (0,08 pulg.) o aproximadamente del grosor de una
moneda de 5 centavos de dólar, indica que el freno se desplaza
debidamente en las clavijas guía.
Si la mordaza no se mueve o parece desplazarse más que
la distancia estipulada anteriormente, se debe realizar una
inspección completa sin la rueda puesta (Consulte la sección 4.1).
FIGURA 13 - ESPACIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA MORDAZA
(LA FIGURA NO MUESTRA LA RUEDA)
FIGURA 12 - EJEMPLOS DE FISURAS Y RANURAS DEL ROTOR ACEPTABLES Y NO ACEPTABLES
Presione/hale
a mano para
verificar el
desplazamiento
de la mordaza
Área
F
Área
H
Área G
f
Área J
Las suras que
lleguen a cualquiera
de los bordes del rotor
G
H
no son
aceptables
para
ninguno
de los dos
tipos de
rotor
Las ranuras
circunferenciales,
como en el área J,
son aceptables si
tienen menos de
1,5 mm (0,06 pulg.)
de profundidad.
J
• Para los rotores estándar de Bendix, las
suras que van en dirección radial, como
los rayos de una rueda (vea el área H), que
tengan menos de 1,5 mm (0,06 pulg.) de
profundidad o de ancho son aceptables si
no tocan ninguno de los bordes (vea G). Las
suras solo son aceptables si el largo de la
éstas es inferior al 75% de la dimensión “f”
(el ancho del área de contacto del rotor).
• Para los rotores de los Splined Disc
®
de
Bendix, las suras radiales son aceptables
solo si tienen menos de 1,0 mm (0,04 pulg.)
de profundidad o de ancho y si no tocan
ninguno de los bordes (vea G). El largo de
las suras debe ser inferior al 75% de la
dimensión “f” (el ancho del área de contacto
del rotor).
Además, siga las
recomendaciones del
fabricante del vehículo.
Nota: los ejes deben
tener rotores que sean
todos Splined Disc de
Bendix o convencionales.
Ancho de la
supercie
de fricción
del rotor “f”
No se requiere ninguna
acción si hay fisuras
pequeñas sobre toda la
supercie (por ejemplo,
el área F)
F