User's Manual

ManualsBrandsBENDIX ManualsRadar SystemsBENDIX SD-61-4933F

Caractéristiques

de fonctionnement

Caractéristiques

de fonctionnement

SD-61-4933F

Champ de détection

approximatif

Capteur

Emplacements des capteurs (exemples)

5 m (15 pi)

3 m

(10 pi)

FIGURE 2 – CHAMP DE DÉTECTION RADAR ET EXEMPLES

D’EMPLACEMENT DU SYSTÈME BLINDSPOTTER

BENDIX

™

DESCRIPTION

Le système BlindSpotter

de Bendix

™

prévient le chauffeur de

la présence de gros objets métalliques dans ses angles morts,

c.-à-d., dans le champ de détection du ou des capteurs radar

sur le(s) anc(s) du véhicule.

CAPTEUR RADAR

BOÎTIER

TÉMOINS DU

CHAUFFEUR

FIGURE 1 – CAPTEUR RADAR ET BOÎTIER TÉMOINS DE

CABINE DU BLINDSPOTTER

DE BENDIX

™

)

Le champ de détection d’un capteur radar couvre environ 3 m

par 5 m; il complète les rétroviseurs et les instruments et favorise

une conduite plus sûre. Cf. Figure 2.

Le système de détection d’objets latéraux BlindSpotter de Bendix

comporte jusqu’à quatre capteurs radar xés sur le ou les ancs

du véhicule, et un boîtier de témoins pour le chauffeur, vissé sur le

montant de pare-brise (avertissement actif de détection d’objets).

SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBJETS LATÉRAUX BLINDSPOTTER

DE BENDIX

™

Index des chapitres-clés

1.0 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

1.5 Réponses prévues du système

BlindSpotter

de Bendix™ . . . . . . . . . . 6

1.6 Alarmes et voyants . . . . . . . . . . . . . . 7

1.11 Rayon d’action du radar . . . . . . . . . . . 7

2.0 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.0 Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

3.1 Organigramme . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Summary of content (20 pages)

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SD-61-4933F Caractéristiques de fonctionnement SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBJETS LATÉRAUX BLINDSPOTTER® DE BENDIX™ DESCRIPTION Le système BlindSpotter ® de Bendix™ prévient le chauffeur de la présence de gros objets métalliques dans ses angles morts, c.-à-d., dans le champ de détection du ou des capteurs radar sur le(s) flanc(s) du véhicule.
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AVERTISSEMENT Conduire prudemment et rester maître du véhicule demeurent l’entière responsabilité du chauffeur. Le système à radar BlindSpotter® de Bendix™ ne remplace pas les compétences d’un conducteur professionnel; ce dernier doit rester vigilant, avoir de bons réflexes et pratiquer la conduite préventive.
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NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ¡ADVERTENCIA! LEA Y SIGA ESTAS INSTRUCCIONES PARA EVITAR LESIONES PERSONALES O LA MUERTE: Al trabajar en un vehículo o en sus alrededores, se deberán observar las siguientes normas generales EN TODO MOMENTO: ▲ Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada, aplique el freno de estacionamiento y siempre bloquee las ruedas. Siempre use equipo de protección personal. ▲ Detenga el motor y retire la llave de encendido cuando trabaje debajo o alrededor del vehículo.
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1.0 FONCTIONNEMENT Index du chapitre de mode d’emploi BOÎTIER TÉMOINS DU CHAUFFEUR Cf. Figure 3. 1.0 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Le système à radar BlindSpotter de Bendix prévient le chauffeur avec des alarmes sonores et visuelles. 1.1 Portée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.2 Emplacement du capteur . . . . . . . . . . . . . .5 • 1.3 Orientation du capteur . . . . . . . . . . . . . .
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1.1 PORTÉE Cf. Figure 2. Le rayon d’action du radar couvre environ 3 m (10 pi) sur le côté du véhicule, tandis que sa portée est d’environ 5 m, soit 2,29 m vers l’avant et 2,29 m vers l’arrière. 1.2 EMPLACEMENT DU CAPTEUR Parallèle au sol Le capteur de détection d’objets latéraux BlindSpotter de Bendix™ doit être posé sur le flanc du véhicule, à une hauteur de 22 à 36 po (56 - 91 cm) et à une distance minimale de 18 po (46 cm) du rétroviseur, vers l’arrière (cf. Figure 4).
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1.5 RÉPONSES PRÉVUES DU SYSTÈME BLINDSPOTTER® DE BENDIX™ Les Tableaux 1 et 2 montrent les réactions du système BlindSpotter ® de Bendix™ à diverses situations de conduite. ESSAI AU DÉMARRAGE Réponses prévues au démarrage du véhicule Situation Indication/alarmes typiques du radar Au démarrage (aucun objet métallique dans le champ de détection du capteur).
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À cause des limitations propres à la technologie radar, le système BlindSpotter® de Bendix™ – très rarement – risque de ne pas détecter des objets métalliques importants (réflexion radar) dans le champ de détection. Le système n’aura alors aucune réaction. 1.6 ALARMES ET VOYANTS Le fonctionnement du BlindSpotter de Bendix est différent de celui des autres systèmes anticollision.
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2.0 ENTRETIEN Index du chapitre de l’entretien 2.1 Entretien de l’équipement . . . . . . . . . . . . . .8 2.2 Entretien préventif . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2.3 Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . .8 AVERTISSEMENT Conduire prudemment et rester maître du véhicule demeurent l’entière responsabilité du chauffeur.
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3.0 PRÉSENTATION DU CHAPITRE DÉPANNAGE Index du chapitre de dépannage Les étapes initiales présentées dans ce chapitre aident à établir un diagnostic précis des anomalies du système BlindSpotter® de Bendix™. Bendix conseille de lire tout le document avant de procéder à un dépannage. 3.0 Présentation du chapitre de dépannage . . . . . . 9 3.1 Organigramme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3.2 Dépannage des faisceaux de fils . . . . . . . . . 10 3.
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3.2 DÉPANNAGE DES FAISCEAUX DE FILS CAPTEUR RADAR BOÎTIER TÉMOINS CHAUFFEUR (BTC) CONNECTEUR ARRIÈRE CONNECTEUR ARRIÈRE FAISCEAU J1 BTC CLIGNOTANT 72 POUCES (183 CM) CONTACT MASSE 240 POUCES (610 CM) ALIM. MASSE CAPTEUR LATÉRAL NEUTRE ALIM. BTC MASSE BTC ROUGE ROUGE CONTACT NOIR NOIR MASSE BLANC VERT FONCÉ VERT FONCÉ MARRON MARRON CONNECTEUR AVANT CAPTEUR BLANC CLIGNOTANT ORANGE ALIM.
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3.3 ESSAIS PRÉLIMINAIRES : DÉPANNAGE DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE Contact mis, mais aucun voyant ne s’allume. Consulter le manuel d’atelier du constructeur du véhicule; suivre la méthode recommandée pour vérifier la batterie et le système de charge. NON, la tension est hors plage La tension d’alimentation est-elle dans la plage autorisée? (Systèmes à 12 volts : la plage est 11-13 volts. Systèmes à 24 volts : la plage est 22-26 volts.
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3.4 DÉPANNAGE DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE : SÉQUENCE DE DÉMARRAGE Les essais préliminaires électriques du système doivent être concluants avant de passer aux étapes suivantes. Dégager la zone autour du capteur. METTRE le contact. Observer la séquence au démarrage. (Cf.
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3.5 DÉPANNAGE : LES DEUX VOYANTS RESTENT ALLUMÉS Les deux voyants s’allument et restent allumés. Couper le contact. Débrancher le faisceau au boîtier témoins chauffeur (J1). Mesurer la résistance entre la broche 3 du connecteur du boîtier témoins J1 et la masse. Faisceau NON, la résistance est hors plage La résistance est-elle supérieure à 100 000 ohms? Réparer/remplacer le faisceau. Rebrancher les connecteurs. Faire à nouveau l’essai au démarrage.
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3.6 DÉPANNAGE : L’ALARME SONORE NE FONCTIONNE PAS Le diagnostic des anomalies de la Section 3.3 établit que l’alarme sonore ne fonctionne pas (voyant rouge seulement pendant les alarmes). Couper le contact. Débrancher le faisceau au boîtier témoins chauffeur (J1). Mesurer la tension entre la broche 4 du connecteur de harnais J1 et la source du signal de clignotant (le côté qui est vérifié). La résistance est-elle dans la plage 0 - 0,3 ohm? NON, la résistance est hors plage Réparer le faisceau de fils.
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3.7 DÉPANNAGE DU CHAMP DE DÉTECTION Stationner le véhicule à un endroit où il n’y a aucun objet métallique dans les 4,50 m du capteur radar vérifié. Mettre le contact, puis attendre la fin de l’auto-contrôle (cf. tableau 1). Mettre le clignotant (le côté qui est vérifié). Au moyen d’un objet métallique de bonne taille [30 cm x 30 cm minimum], vérifier le champ de détection actif du BlindSpotter® de Bendix™. À noter que l’alarme émet un seul signal sonore chaque fois que l’on met le clignotant.
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3.8 DÉPANNAGE : AUCUN OBJET DÉTECTÉ Le chauffeur rapporte qu’aucun objet n’est détecté. Observer la séquence au démarrage (cf. Tableau 1) sans la présence d’objets métalliques à moins de 4,50 m du capteur vérifié.
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3.9 DÉPANNAGE : DÉTECTION CONSTANTE D’OBJETS Le chauffeur rapporte une détection continue par le radar. Observer la séquence au démarrage (cf. Tableau 1) sans la présence d’objets métalliques à moins de 4,50 m du capteur vérifié.
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INDEX DES PAGES 1.0 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1 Portée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.2 Emplacement du capteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.3 Orientation du capteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.
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NOTES AVERTISSEMENT Conduire prudemment et rester maître du véhicule demeurent l’entière responsabilité du chauffeur. Le système à radar BlindSpotter® de Bendix™ ne remplace pas les compétences du chauffeur; ce dernier doit rester vigilant, avoir de bons réflexes et pratiquer la conduite préventive.
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