User's Manual

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3.3 PRUEBAS PRELIMINARES A LA DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO
Siga los procedimientos
recomendados por el fabricante del
vehículo para hacer las reparaciones
necesarias.
Vuelva a ejecutar las pruebas de
encendido. (Consulte la tabla 1).
Repare el recorrido de puesta a
tierra del sistema.
Vuelva a ejecutar las pruebas de
encendido.
Repare el recorrido de la energía del
sistema. Puede que el fusible esté quemado.
Vuelva a conectar todos los conectores.
Vuelva a ejecutar las pruebas de encendido.
¿Se encuentra el voltaje suministrado
en la gama permitida?
(Sistemas de 12 voltios: la gama es de 11 a 13
voltios. Para sistemas de 24 voltios: la
gama es de 22 a 26 voltios).
¿La resistencia se
encuentra en la gama de 0 a
0,5 ohmios?
¿El voltaje se
encuentra dentro de 0,5
voltios del voltaje de la
batería?
SÍ
SÍ
NO, el voltaje se
encuentra fuera de
la gama
NO, el voltaje se
encuentra fuera de
la gama
Energía del encendido activada,
pero los LED no se iluminan.
Consulte el manual de servicio del fabricante del vehículo y ponga en práctica los
procedimientos recomendados para vericar la batería y el sistema de carga.
Apague la energía. Desconecte el cable negativo (-) de
la batería.
Desconecte el arnés en el sensor (J2). Mida la
resistencia entre la patilla 2 del conector del arnés J2 y la
conexión a tierra del chasis.
Apague la energía. Conecte el cable negativo (-) de la
batería. Encienda la energía.
Mida el voltaje entre la patilla 1 del conector del arnés
J2 y la conexión a tierra del chasis.
Se terminaron las prueba preliminares,
vaya a la sección 3.3.
SÍ
NO, la resistencia
se encuentra fuera
de la gama
Arnés