Instructions / Assembly

Compact Frame BFR
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ES
3. Mantenimiento
Para usar el producto BERG y disfrutar de él durante mucho tiempo, es necesario realizar algunas tareas
de mantenimiento. Este capítulo describe cómo, con qué frecuencia y qué tipo de mantenimiento debe
ejecutarse.
3.1 Plan de mantenimiento
Diario Mensual Semestral Anual
Ruedas/cubiertas
Comprobar el
desgaste.
Comprobar la presión
de las ruedas e hinchar
en caso de necesidad.
Cuadro
Limpiar y revisar todos
los tornillos y tuercas.
Comprobar que el cuadro
no tiene grietas ni frac-
turas.
Mecanismo de tracción
Comprobar la correcta
tensión de la cadena.
Engrasar la cadena.
Dirección
Comprobar todos los
tornillos y tuercas.
Lubricar las partes
móviles.
Limpiar y engrasar las
cadenas.
Mecanismo de
tracción
Comprobar el correcto
funcionamiento de
rodamientos, cadenas,
buje, piñones y ejes.
Piezas de plástico
Limpiar las piezas de
plástico y comprobar
que no hay daños.
3.2 Actividades de mantenimiento
En este capítulo se describe cómo, con qué frecuencia y que el mantenimiento debe llevarse a cabo.
3.2.1 Cuadro
• El cuadro lleva un recubrimiento pulverizado o cincado en negro. Para evitar la formación de óxido, es
importante limpiar el cuadro con frecuencia. Si desea limpiar el cuadro con grasa, utilice únicamente
productos sin ácido. Las partes dañadas se pueden tratar con pintura.
• Comprobar si los tornillos y tuercas tienen óxido y reemplazarlos para evitar que se rompan, pues
podrían producirse accidentes.
3.2.2 Ruedas/cubiertas
• Comprobar con regularidad que las llantas y las cubiertas no presentan daños (por ejemplo cortes,
grietas o bultos). Atención: las llantas y cubiertas dañadas pueden provocar accidentes. Las cubiertas
no deben entrar en contacto con aceite, grasa o combustible.
• La presión correcta de las ruedas aparece en la parte exterior de las cubiertas. Si las ruedas tienen la
presión correcta, el coche será ligero y fácil de manejar. Si la presión es demasiado baja, existirá mayor
riesgo de pinchazo y las ruedas sufrirán mayor desgaste. Si la presión es demasiado alta, la cubierta,
por ejemplo, podría desprenderse de la llanta, provocando situaciones peligrosas. Atención: recuerde
que la presión de las ruedas aumenta con la exposición al sol y a temperaturas elevadas. Las cubiertas
no deben entrar en contacto con aceite, grasa o combustible. Asegúrese de que los tapones de las
válvulas están siempre bien apretados.