HT Installation Manual

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. Attachez le fil de terre de l'alimentation électrique au fil vert de
terre avec queue de cochon en utilisant des capuchons de rac-
cordement ou des connecteurs approuvés. Dégagez l'excédent de
fils dans l'angle supérieur du boîtier, hors du passage.
REMARQUE :
Si l'alimentation électrique est amenée par câble stan-
dard à gaine non métallique (Romex) et qu'il s'agit de 240 V (deux fils
de phase), la couleur du fil blanc doit être changée (en y enroulant de
la bande adhésive noire) pour être en conformité avec NEC, le blanc
n'étant permis que pour le neutre du secteur.
4
. Pour fixer le côté du boîtier arrière non relié à un poteau, nous
recommandons une des méthodes suivantes :
a. Si c'est possible, installez une vis longue additionnelle (comme
u
ne vis à bois de 3”) au travers du trou de montage du bas,
pour aller jusqu'au Poteau le plus proche (Voir la Figure 2).
Veillez à ne pas serrer cette vis avec excès pour ne pas
déformer le boîtier arrière, ce qui rendrait l'insertion de l'ensem-
ble de radiateur difficile ou impossible. Cette vis ne devra être
serrée que juste assez pour tenir en place.
b. Percez un petit trou dans le boîtier arrière, de niveau avec la
surface intérieure du mur fini, et installez-y une vis (sa longueur
n'est pas critique, mais elle doit faire au moins 1" ou 2,5 cm).
V
oir la Figure 2.
Installation du boîtier arrière sur un mur déjà fini
1. Localisez un poteau et marquez soigneusement le mur avant de
découper un trou mesurant 12-1/2” (31,8 cm) de large sur 17-3/4”
(45,1 cm) de haut, de façon à ce qu'un côté de cette découpe
suive le bord du poteau (Voir la Figure 2).
2. Faites passer le câble d'alimentation secteur au travers du serre-
câble (précédemment installé, en laissant environ 6" (152 mm) de
mou à l'intérieur du boîtier pour la connexion sur les raccords en
queue de cochon du radiateur. Resserrez bien sur le câble.
3. Insérez le boîtier arrière dans l'ouverture, en alignant ses côtés
pour arriver de niveau avec la surface de mur fini, et fixez le boîti-
er au poteau en utilisant deux vis (non fournies) comme montré en
Figure 2.
REMARQUE :
Le rebord du haut doit dépasser de la surface de mur
fini d'environ 1/8" (3,2 mm) pour permettre la fixation de la grille.
CONSEIL :
Pour avoir un bon espacement derrière le rebord
supérieur du boîtier, une cale d'épaisseur 1/8” peut s'utiliser, comme
une lame étalon ou un morceau de bois de cette épaisseur, avant de
finaliser la fixation du boîtier arrière sur le poteau. Cela laisse à la
grille suffisamment de place pour s'adapter comme il faut sur les
rebords du boîtier arrière. Une fois que le boîtier est tenu en place,
cette cale peut être retirée.
4. Attachez le fil de terre de l'alimentation électrique au fil vert de
terre avec queue de cochon en utilisant des capuchons de rac-
cordement ou des connecteurs approuvés. Dégagez l'excédent de
fils dans l'angle supérieur du boîtier, hors du passage.
REMARQUE :
Si l'alimentation électrique est amenée par câble stan-
dard à gaine non métallique (Romex) et qu'il s'agit de 240 V (deux fils
de phase), la couleur du fil blanc doit être changée (en y enroulant de
la bande adhésive noire) pour être en conformité avec NEC, le blanc
n'étant permis que pour le neutre du secteur.
5. Insérez une vis à bois #8 de trois pouces de long (non fournie) au
travers du côté libre du boîtier arrière qui n'est pas fixé au poteau,
et fixez dans le trou de montage du bas. Cela empêchera le boîti-
er arrière de pouvoir être tiré du côté non supporté au moment de
l'installation dedans de l'ensemble de radiateur. Faites attention de
ne pas faire mordre la vis à bois de plus de 3/8” dans le poteau.
Trop d'enfoncement entraînerait la sortie du boîtier arrière de son
alignement (Voir la Figure 2).
Installation de l'ensemble de radiateur
REMARQUE :
Utilisez les vis fournies par l'usine que vous aviez
retirées à l'étape 1, afin de fixer l'ensemble de radiateur sur le boîtier
a
rrière.
1
. Positionnez soigneusement l'ensemble de radiateur dans le boîti-
er, son ventilateur vers le haut et son élément chauffant vers le
bas. Guidez le rebord dans les fentes d'ouverture du boîtier
arrière. Cela vous aidera à bien mettre l'ensemble de radiateur en
place.
REMARQUE :
L'ensemble de radiateur doit être placé soigneusement
en évitant de coincer le connecteur ruban derrière la carte de circuit.
2. La partie inférieure de l'ensemble de radiateur peut maintenant
être fixée sur le boîtier arrière avec 4 vis mises de côté à l'étape 1.
Câblage du radiateur
Référez-vous au schéma de câblage de la Figure 3.
RADIATEURS PRÉVUS POUR 120 VOLTS :
1. Branchez le fil noir en queue de cochon (L1) du radiateur avec le
fil noir d'arrivée de phase du secteur.
2. Branchez le fil blanc en queue de cochon (N) du radiateur avec le
fil blanc d'arrivée de neutre du secteur.
3. Si ce n'est pas déjà fait, branchez le fil vert en queue de cochon
du radiateur au fil vert d'arrivée pour mise à la terre.
4. Dégagez l'excédent de fils dans l'angle supérieur du boîtier, hors
du passage.
RADIATEURS PRÉVUS POUR 240 VOLTS :
1. Branchez le fil noir en queue de cochon (L1) du radiateur avec le
fil noir d'arrivée de phase du secteur.
2. Branchez le fil noir en queue de cochon (L2) du radiateur avec
l'autre fil noir d'arrivée de phase du secteur.
REMARQUE :
Si l'alimentation électrique est amenée par câble stan-
dard à gaine non métallique (Romex) et qu'il s'agit de 240 V (deux fils
de phase), la couleur du fil blanc doit être changée (en y enroulant de
la bande adhésive noire) pour être en conformité avec NEC, le blanc
n'étant permis que pour le neutre du secteur.
L
A TENSION SECTEUR ALIMENTANT LE RADIATEUR DOIT
ÊTRE LA MÊME QUE CELLE MENTIONNÉE SUR SA PLAQUE
SIGNALÉTIQUE. UNE MISE SOUS TENSION DE VALEUR EXCES-
SIVE PAR RAPPORT À LA SPÉCIFICATION PEUT ENDOM-
MAGER LE RADIATEUR ET ANNULER SA GARANTIE. TOUTES
LES CONNEXIONS DOIVENT SE FAIRE AVEC DES FILS LISTÉS
DE CALIBRE APPROPRIÉ.
UNE COMMOTION ÉLECTRIQUE, UN DÉPART D'INCENDIE OU
DES DÉGÂTS DES EAUX PEUVENT ARRIVER SI DU CÂBLAGE
OU DE LA TUYAUTERIE SONT ENDOMMAGÉS DURANT LA
DÉCOUPE. ASSUREZ-VOUS QU'IL N'Y EN A PAS DANS LA ZONE
AVANT DE COUPER.
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Element
Triac
Sensor
Control - Display Screen
Ribbon Cable
Green Ground
Manual Reset
White - 120 V
Red - 240 V
Pilot
Light
BlackBlack
White
Motor
Black
Blue
Red
White
Black
Blue
Yellow
Red
Control-Power Board
GL/L1N/L2
N
FANH
FANM
FANL
Figure 3 – Schéma de câblage
Câble ruban
Écran de
contrôle/affichage
Vert (terre)
Voyant
témoin
Noir
Restauration
manuelle
Blanc – 120 V
Rouge – 240 V
Carte de commande
de puissance
Blanc
Noir
Bleu
Rouge
Jaune
Bleu
Noir
Blanc
Rouge
Élément chauffant
Noir
Détecteur
Moteur