Operation Manual

1. Bestimmungsgemäße Verwendung (Einsatzmöglichkeiten)
Der Einsatz von elektrischen Garagentorantrieben ist nur für Tore laut Tabelle zulässig.
Schwingtore Sektionaltore Rundumtore
Typen-
bezeichnung
Blechtor 250 x 220 cm Leichtes Holztor 250 x 220 cm Blechtor 400 x 250 cm Holztor 400 x 250 cm Blech & Holztor 600 x 250 cm Blechtor einwandig 250 x 225 cm Alutor doppelwandig 300 x 225 cm Holztor 300 x 230 cm Holz- -Blech u. Alutore 600 x 225 cm bis 250 cm Breite bis 330 cm + 1m SV bis 450 cm + 2m SV bis 500 cm +2,5m SV bis 600 cm +3,5m SV
MS50 X X X X
MS70 X X X X X X X
MS120 X X X
Gewicht Torflügel <80kg <80kg <150kg <150kg <150kg <80kg <150kg <150kg <150kg
<80kg
<150kg <150kg <150kg <150kg
max. Balancekraft
durch Feder-
ausgleich
150N 150N 250N 250N 350N 150N 250N 250N 350N 150N 250N 250N 250N 350N
Hinweis:
Bei Kipptoren über 2,40m Torhöhe wird eine Schienenverlängerung benötigt!
Bei Sektionaltoren über 2,15m Torhöhe wird eine Schienenverlängerung benötigt!
Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch das Beachten der Betriebsanleitung und die Einhaltung der in
Kapitel 2 genannten Voraussetzungen.
2. Voraussetzungen
- Die Leichtgängigkeit des Tores muss gewährleistet sein.
- Das Tor muss über die vorhandenen Federn gut ausbalanciert sein.
- Ist Leichtgängigkeit / Balance nicht gegeben, durch Fachkraft ersetzen lassen.
- Alle beweglichen Teile schmieren, ggfs. von einem Fachmann instandsetzen lassen.
- Platzbedarf zwischen Toroberkante und Garagendecke siehe Einbauanweisung
- Garagendecke muss stabil sein (gegebenenfalls zusätzliche Unterkonstruktion anbringen lassen).
- Mechanische Verriegelung außer Betrieb setzen.
- Schutzkontaktsteckdose darf nur durch einen autorisierten Fachmann, lt. VDE 0100, installiert werden.
Max. 50 cm vom Antriebskopf entfernt, leicht zugängig.
Hinweis: Diese Betriebsanleitung ist vorwiegend für den Fachmann geeignet, d.h. Montage, erste
Inbetriebnahme, Einstellarbeiten und Service dürfen nur von Sachkundigen vorgenommen werden.
3.Sicherheits- und Warnhinweise
3.1. Allgemeine Sicherheitshinweise
Bei der Montage die Verletzungsgefahr nicht außer Acht lassen. Zur Vermeidung von Unfällen muss der Antrieb
optimal an die Garagendecke gedübelt und fest angeschraubt sein. Das gleiche gilt für den Laufschienen-
befestigungsbügel, welcher am Sturz oder an der Decke (s. Punkt 5, Seite 4) befestigt wird.
Alle Schraub- und Steckverbindungen überprüfen!
Bei der Montage des Antriebes ist dringend darauf zu achten, dass sich im C-Schienen-Antriebssystem keine
Scher- und Quetschstellen während des Betriebes bilden. Diese können auftreten, wenn man den
Transportschlitten zu weit nach vorne gegen die Umlenkrolle laufen lässt (Quetschgefahr), oder zu weit nach
hinten bis in den Schienenkanal des Antriebkopfes (Scherstelle). Um dies zu verhindern, muss die Antriebsschiene
in einer längeren Ausführung bestellt werden, um den Fahrweg des Transportsystems entsprechend zu verlängern
und somit ein Sicherheitsabstand zwischen Schlitten und Umlenkrolle bzw. Schienenkanal gewährleistet ist.
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