User Manual

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Testez l'ajustement du renfort dièdre en tube d'aluminium
dans chaque manche d'aile. L'attelle doit glisser facilement. Si
ce n'est pas le cas, utilisez du sable de grain 220 autour des
bords et des extrémités de l'entretoise jusqu'à ce qu'elle soit
bien ajustée.
ÿ 1. Découpez le trou de l'interrupteur à l'aide d'un couteau à
modeler. Utilisez un foret de 2 mm et percez les deux trous de
montage à travers le côté du fuselage.
1. Localisez le renfort dièdre de l'aile en aluminium.
ÿ 2. Fixez le tube en aluminium dans le fuselage.
ÿ 2. Fixez le commutateur en place à l'aide des deux vis
mécaniques fournies avec le système radio.
Ne fixez pas définitivement le récepteur et la batterie avant
d'avoir équilibré le modèle.
Cravate à nouer.
ÿ 4. À l'aide d'un foret de 2 mm, percez un trou sur le côté du
fuselage, près du récepteur, pour faire sortir l'antenne.
Changer
ÿ 1. Branchez les câbles du servo et le câble du commutateur
dans le récepteur. Vous voudrez peut-être brancher une
extension d'aileron dans le récepteur pour faciliter le branchement
du câble de servo d'aileron lorsque vous installez l'aile. Branchez
le câble de la batterie dans le commutateur.
La batterie.
ÿ 2. Enveloppez le récepteur et la batterie dans la mousse de
protection pour les protéger des vibrations. Utilisez un élastique
ou du ruban adhésif pour maintenir la mousse en place.
Changer
ÿ 3. Placez la batterie et le récepteur derrière le réservoir de
carburant. Utilisez deux attaches pour maintenir la batterie et le
récepteur solidement en place, comme illustré ci-dessous.
Changer
350 mm.
SPEED AIR-40 _Code article :BH08.
Manuel d'instructions.
Destinataire.
Tube aluminium 19mm
INSTALLATION DU COMMUTATEUR.
ATTACHEMENT D'AILE.
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INSTALLATION DU RÉCEPTEUR ET DE LA BATTERIE.
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