Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni RTF READY-TO-FLY
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Table des matières Contenu de la boîte .......................................................... 35 Préparation au premier vol................................................ 36 Procédure de vol .............................................................. 36 Avertissements relatifs à la charge .................................... 36 Charge de la batterie ........................................................ 36 Installation des piles de l’émetteur (RTF) ............................
Préparation au premier vol Procédure de vol • • • • • ❏ Mettez toujours l’émetteur sous tension en premier ❏ Branchez la batterie à la prise du contrôleur ❏ Patientez durant l’initialisation du contrôleur ❏ Effectuez votre vol ❏ Faites atterrir le modèle ❏ Débranchez la batterie du contrôleur ❏ Mettez toujours l’émetteur hors tension en dernier Sortez tous les éléments de la boîte et inspectez-les Mettez la batterie en charge Installez les piles dans l'émetteur (RTF seulement) Programmez votre émetteur
Installation des piles de l’émetteur (RTF) Remplacez les piles quand l'émetteur bipe. Réglage de l’émetteur (BNF) Programmez votre émetteur avant d’essayer d’effectuer l’affectation ou de faire voler l’hélicoptère. On trouvera, ci-après, des valeurs de programmation pour les Spektrum DX6i, DX7s, DX6, DX7, DX8, DX9 et DX18. Les fichiers de programme des modèles pour les émetteurs Spektrum utilisant l’interface Spektrum AirWare sont disponibles en ligne sur www.spektrumrc.com.
DX6i LISTE DES PARAMETRES VALEURS Type de modèle Course de servo Voie Gaz Ailerons Profondeur Dérive Gyro Pas Inversion Voie Gaz Ailerons Profondeur Dérive Gyro Volets Acro Direction N N N N R N Type de Modulation AUTO DSMX-ENABLE D/R COMBI D/R SW Double-débattements et Expo Voie Pos. Inter.
DX8 PARAMETRES SYSTEME Type de modèle Sélection interr. Écolage Mode de Vol Les autres ACRO Aux 1 Gear INH LISTE DES FONCTIONS Course des servos Voie Course 100/100 Gaz 100/100 Ailerons 100/100 Profondeur 100/100 Dérive Inversion Normal Normal Normal Normal Voie Gear AX1 AX2 Course 100/100 100/100 100/100 Inversion Normal Inversion Normal Double-débattements et Expo Double-débattements et Expo Voie Interr. Pos (AIL D/R) D/R Expo* Voie Interr.
Installation de la batterie A B C 1. Baissez le manche des gaz à fond (A) et centrez tous les trims. 2. Mettez l'interrupteur Mode de vol sur Mode stabilité (FM0). 3. Mettez l'émetteur sous tension (B). 4. Glissez la batterie de vol complètement chargée dans le châssis de l'hélicoptère (C). 5. Branchez la câble d'alimentation de la batterie (D) en respectant la polarité. ATTENTION: La connexion de la batterie à un contrôleur en inversant la polarité peut endommager le contrôleur, la batterie ou les deux.
Pour affecter ou ré-affecter votre hélicoptère à l'émetteur de votre choix, veuillez suivre les instructions suivantes. Processus général d'affectation (BNF) 1. Déconnectez la batterie de l'hélicoptère. 2. Référez-vous au tableau des paramètres de l'émetteur pour configurer votre émetteur. 3. Baissez le manche des gaz à fond. Mettez tous les trims de votre émetteur au neutre. 4. Mettez l'émetteur hors tension et placez tous les interrupteurs en position 0. Placez le manche des gaz en position basse. 5.
Test des commandes Testez les commandes avant d'effectuer le premier vol pour contrôler les mouvements des servos, des tringleries et autres éléments. Assurez-vous que le manche des gaz est en position basse quand vous effectuez ce test.
® Technologie La technologie révolutionnaire SAFE (Système d'entraînement assisté par capteurs) utilise la combinaison de capteurs sur différents axes et un logiciel permettant au modèle de connaître sa position par rapport à l'horizon. Cette reconnaissance de l'espace est utilisée pour générer un domaine de vol sécurisé en limitant les angles afin de piloter en sécurité.
Correction des déviations L’hélicoptère a été calibré en usine avant l’expédition, mais il est possible qu’un crash entraine une déformation de la structure et donc une légère déviation en mode Stabilité. Dans cette situation, veuillez suivre la procédure de calibration. Avant de commencer la procédure de calibration, assurezvous que les batteries sont complètement chargées et que l'hélicoptère et l'émetteur ont bien été affectés selon les instructions d'affectation. Pour calibrer votre Blade 120 S: 1.
Problème L’hélicoptère ne vole pas très longtemps ou manque de puissance La DEL du module clignote rapidement et l’appareil ne répond pas aux commandes (durant l’affectation) La DEL du module clignote rapidement et le l'hélicoptère ne répond pas aux commandes (après l’affectation) L'hélicoptère vibre ou tremble en vol Le modèle ne reste pas à plat/ ne se remet pas à plat en mode Panique.
Vue éclatée 11 15 18 20 22 22 13 18 26 15 8 25 23 7 19 4 14 10 9 21 2 1 14 24 3 21 5 6 16 12 17 Liste des pièces détachées 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 FR Réf.
Garantie et réparations Durée de la garantie Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
Coordonnées de Garantie et réparations Pays d’achat Horizon Hobby Numéro de téléphone/E-mail Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100 Union européenne Adresse Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel, Germany Information IC IC: 6175A-BRWDXMT 6157A-GEN1AR6400H Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.
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