180 QX Manual

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IT
Risoluzione dei Problemi
Problema Possibile Causa Soluzione
Il controllo del quadricoptero
risulta inconsistente o richiede
extra trim per neutralizzare
movimenti non voluti.
Velivolo non inizializzato su di una super-
ficie piana.
Scollegare la batteria di bordo, centrare il trim
e ripetere l'inizializzazione del quadricottero.
Batteria non inserita bene nella sua sede.
Regolare la posizione della batteria in modo
che il quadricottero sia bilanciato al centro
del telaio.
Il quadricoptero non risponde al
comando del gas.
Stick e/o trim del motore troppo in alto.
Resettare i controlli con stick e trim comple-
tamente in basso.
Il quadricoptero è stato mosso durante
l'accensione.
Scollegare la batteria di bordo e rifare l’ini-
zializzazione dello quadricoptero tenendolo
ben fermo.
Il canale del motore è invertito.
Disconnettere la batteria di volo, invertire il
canale del gas nella trasmittente, riconnettere
la batteria di volo.
Il quadricoptero non funziona
ed emette odore di bruciato
dopo aver connesso la batteria.
Batteria di bordo collegata con
polarità invertita.
Sostituire il circuito del 4-in-1. Collegare
la batteria di bordo facendo attenzione alla
polarità.
Il quadricoptero ha una durata
di volo ridotta o ha una potenza
ridotta.
Batteria di bordo quasi scarica.
Ricaricare completamente la batteria di
bordo.
Caricabatterie alimentato con scarsa
potenza.
Usare un'alimentazione USB diversa per il
caricatore.
Batteria di bordo danneggiata.
Sostituire la batteria di bordo seguendo le
istruzioni.
La temperatura esterna è troppo bassa. Tenere la batteria al caldo prima dell’uso.
Il LED sul ricevitore lampeggia
velocemente e l’aereo non
risponde al trasmettitore (du-
rante il “binding”).
Trasmettitore troppo vicino al modello
durante la procedura di “binding”.
Spegnere il trasmettitore. Allontanare il tra-
smettitore all’aereo. Scollegare e ricollegare
la batteria di bordo. Ripetere la procedura di
“binding” seguendo le istruzioni.
Il comando per il "bind" non è stato pre-
muto all'accensione del trasmettitore.
Spegnere il trasmettitore e ripetere la pro-
cedura.
Il modello o il trasmettitore sono troppo
vicini a grossi oggetti metallici, sorgenti
WiFi o ad un altro trasmettitore.
Spostare il modello e il trasmettitore in un
altro posto prima di ripetere la procedura.
Calibrazione modalità Stabile
1. Accertarsi che tutti i trim siano centrati.
2. Accendere il trasmettitore e portare al massimo lo stick del motore.
3. Accertarsi che il trasmettitore sia in Alta Stabilità o in modalità Basso Angolo.
4. Tenere l’elevatore completamente in alto.
5. Collegare al quadricottero la sua batteria completamente carica.
6. Entrambi i LED lampeggiano in rosso due volte e poi in blu due volte per pochi secondi.
7. Quando i LED diventano blu fi ssi, ridurre il motore e riportare l’elevatore al centro.
8. Aumentare il motore fi no a portare il quadricottero in hovering.
9. Usare i trim del trasmettitore per eliminare eventuali derive ed ottenere un hovering stabile.
10. Dopo aver ottenuto un hovering stabile, tenere premuta l’attivazione della camera sul
trasmettitore per 5 secondi. Il quadricottero ora sta calibrando l’ingresso dei sensori e quello proveniente dal trasmettitore.
11. Rilasciare l’attivazione della camera e far atterrare l’elicottero. All’atterraggio, i LED dovrebbero lampeggiare in rosso e poi
in blu. Quando i LED ripetono un lampo per colore, la calibrazione è completa.
12. Se lampeggia solo il LED rosso, la calibrazione non è riuscita. Ripetere la procedura.
13. Scollegare la batteria, poi riportare i trim al centro.
Elevatore completamente
in alto