360 CFX 3S Manual

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Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
L'hélicoptère ne veut pas
s'affecter àl'émetteur (en
cours d'affectation)
Tension de batterie de vol ou de batterie d'émetteur faible
Rechargez complètement ou remplacez la batterie de vol et/ou les piles de l'émet-
teur
L'AR636A ne se trouve pas en mode d'affectation (bind)
Assurez-vous que la prise d'affectation est branchée dans le port BND/DAT du
AR636A
L'émetteur ne se trouve pas en mode d'affectation (bind)
Référez-vous au manuel d'instructions de votre émetteur pour des informations
concernant l'affectation
L'émetteur se trouve trop près de l'hélicoptère au cours du
processus d'affectation
Coupez l'émetteur Déplacez l'émetteur pour le mettre plus loin de l'hélicoptère
Débranchez et rebranchez la batterie de vol àl'hélicoptère et suivez les informations
d'affectation
L'hélicoptère ne veut pas se
mettre en liaison avec l'émet-
teur (après affectation)
L'hélicoptère est affecté àune mémoire de modèle
différente (radios ModelMatch uniquement)
Déconnectez la batterie de vol Sélecter la mémoire de modèle correcte sur l'émet-
teur. Reconnectez la batterie de vol
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Le AR636A ne veut pas
s'initialiser
L'hélicoptère aété déplacé au cours de l'initialisation S'il yabeaucoup de vent, couchez l'hélicoptère sur le côté pendant l'initialisation
L'émetteur est coupé Mettez l'émetteur en fonction
Les commandes ne sont pas centrées au neutre
Centrez les commande de profondeur, d'aileron et de direction au neutre Assurez-
vous que la manette des gaz est au neutre
L'hélicoptère ne répond pas
aux gaz mais bien aux autres
commandes
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le trim
des gaz est réglé àune valeur trop élevée
Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas
L'émetteur n'est pas en mode normal ou le verrouillage
des gaz est actif (ON)
Assurez-vous que l'émetteur est en mode normal et que le verrouillage des gaz est
inactif (OFF)
Le moteur n'est pas connecté au CEV (ESC) ou les câbles
du moteur sont endommagés
Branchez les câbles du moteur au CEV (ESC) et vérifi ez que les câbles du moteur ne
sont pas endommagés
La charge de la batterie de vol est trop faible Remplacez ou rechargez la batterie de vol
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
L'hélicoptère manque de
puissance
La batterie de vol aune tension faible Rechargez la batterie de vol àplein
La batterie de vol est trop vieille ou endommagée Remplacez la batterie de vol
Les cellules de la batterie de vol ne sont pas équilibrées
Rechargez la batterie de vol àplein, en permettant au chargeur de procéder àun
équilibrage des cellules
Le BEC draine un courant trop important Vérifi ez l'absence de dommages au niveau des servos et du moteur de l'hélicoptère
La tension de la courroie d'entraînement (du rotor) de
queue n'est pas correcte
Voir « Contrôle de la tension de la courroie d'entraînement de queue » dans ce
manuel
L'hélicoptère ne veut pas
décoller
La tête de rotor principal ne tourne pas dans le bon sens
Assurez-vous que la tête de rotor principal tourne dans le sens des aiguilles d'une
montre Référez-vous au test de commande du moteur
Les paramètres de l'émetteur ne sont pas corrects
Vérifi ez les paramètres des courbes des gaz et d'incidence (pitch) et la direction de la
commande d'incidence
La batterie de vol aune tension faible Rechargez la batterie de vol àplein
Les pales du rotor principal sont montées dans le sens
inverse
Mettez les pales du rotor principal en place avec de façon àce que leur partie la plus
épaisse soit en bord d'attaque
Il est impossible de conserver
le contrôle de la queue l'héli-
coptère
La commande de direction et/ou la direction du capteur
est (sont) inversée(s)
Assurez-vous que la commande de direction et le capteur de direction fonctionnent
dans la bonne direction
Le servo de queue est endommagée
Examinez le servo de direction pour voir s'il est endommagé et le remplacer si
nécessaire
Course de bras de commande insuffi sante
Examinez le bras de commande de la direction pour voir s'il aune course suffi sante
et réglez cette dernière si nécessaire
Il se pourrait que la courroie de queue soit trop lâche Assurez-vous que la tension de la courroie de queue est réglée correctement
L'hélicoptère devient instable
en vol
Le gain de cyclique est trop important Diminuez Dial 1 sur le AR636A
La vitesse (du rotor) de tête est trop faible
Augmentez la vitesse (du rotor) de tête de l'hélicoptère en jouant sur les paramètres
de votre émetteur et/ou utiliser un pack de batterie fraichement chargé
Les amortisseurs sont usés Remplacez les amortisseurs de la tête du rotor principal
Garantie limitée
Durée de la garantie
Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt
de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux
dispositions légales du pays dans lequel le produit aété acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée
d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
Limitations de la garantie
(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur
consiste en la réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garan tie. La garantie s’applique
uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas
couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve
d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modifi er les dispositions de la présente garantie
sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux capacités et à la forme physique
de l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vérifi er
si le produit correspond à ses capacités et à l’utilisation prévue.
(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d’Horizon de déterminer si un produit présentant un
cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est
constaté.
Horizon se réserve la possibilité de vérifi er tous les éléments utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le cas
de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut
les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du
produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifi cations de quelque nature
qu’elles soient.
La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou
encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les
retours effectués par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales
requièrent une confi rmation écrite.