User Manual

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IT
Disinnesco Acceleratore
Quando l’interruttore di disinnesco dell’acceleratore viene portato sulla posizione
ON, il motore dell’elicottero si spegne. Si continua comunque ad avere il con-
trollo dei comandi del ciclico e del timone dell’elicottero.
Le pale ruoteranno se l’interruttore di disinnesco dell’acceleratore è spento.
Per motivi di sicurezza, accendere l’interruttore di disinnesco dell’acceleratore
tutte le volte che è necessario toccare l’elicottero o controllarne i comandi di
direzione.
Si dovrebbe inoltre portare l’interruttore di disinnesco dell’acceleratore su ON
per minimizzare i danni nel caso in cui l’elicottero perda il controllo o rischi di
cadere.
Per ulteriori informazioni sulla programmazione dell’interruttore di disinnesco
dell’acceleratore, consultare il manuale del trasmettitore.
Programmazione del trasmettitore
Per una regolazione corretta si faccia riferimento ai manuali del trasmettitore e del controllo FBL.
Le istruzioni per la programmazione dell’E-fl ite 100A, ESC brushless (EFLA2100), incluso in questo kit, si trovano online su www.horizonhobby.com. L’EFLA2100 viene già
programmato in fabbrica. Per la programmazione di default, si usino le curve indicate qui sotto.
Installazione rotore principale
Parti per le pale del rotore principale
(busta H3)
• Le pale del rotore principale devono essere ab-
bastanza strette da mantenersi in posizione quando
si appoggia l’elicottero su di un fi anco, ma ab-
bastanza lente da poter ruotare liberamente quando
si muove l’elicottero e lo si ferma di colpo.
M5 X 28 Bullone
con testa a brugola (x2)
M5 Dado autobloccante (x2)
Curva del motore
NORM 0% 25% 25% 25% 25%
ST-1 75% 75% 75% 75% 75%
ST-2 100% 100% 100% 100% 100%
NO
RM
0%
2
5%
2
5%
2
5%
2
5%
Suggerimenti per il menu parametri dell’AR7200BX
Fare riferimento al manuale Spektrum AR7200BX per la messa a punto del Blade 700 X
in base al proprio stile di volo e di controllo attraverso il menu parametri dell’AR7200BX.
Se si desidera modifi care il comportamento di controllo del sistema fl ybar in un
comportamento predefi nito nell’AR7200BX, regolare il parametro B (il comportamento
predefi nito è il trasmettitore).
Se si desidera che il comportamento del ciclico sia più lineare OPPURE più simile a
quello di un elicottero dotato di fl ybar, incrementare la risposta del ciclico regolando il
parametro G (il valore predefi nito è ‘leggermente incrementato’).
Per dettagli specifi ci su ciascun parametro fare riferimento al manuale Spektrum
AR7200BX.
Impostazione Throttle-Hold (%)
Motore off,
no emergenza
0 15 100
Motore off,
con emergenza (
+/–2%)
Motore on
Impostazioni per il Throttle hold dell' E-flite 100-Amp ESC