Instructions for Use

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FR
Confi guration et a ectation de l’émetteur (BNF)
Emetteur Type de
modèle
Interrupteurs Inversion Coupure
moteur
Confi guration du modèle Positions des interrupteurs
DX6i
ACRO Indisponible Voie GEAR
(Train) -
Inversée
Toutes les
autres -
Normales
Activé
Travel Adj: Flap ↑ 120 ↓ 100
Throttle Subtrim: ↑ 10
Fl aps: FLAP
Norm ↑ 100
land ↓ 100
Mi x 1:
gear → gear act
rate: D –60%, U 0%
SW: ele d/r
Mode Smart = F Mode (Pos. 0)
Retour auto = F Mode (Pos. 1)
Mode AP = ELEV D/R (Pos. 1)
Co ntrôle de la nacelle =
FLAP (Pos. 1), le moteur commande l’angle de la caméra
Ca libration de l’accéléromètre =
Mettre FLAP en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur F MODE
Ca libration du compas =
Mettre FLAP en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur F MODE
DX6
Avion Af fectation des
voies:
Source des
voies
(2 ème page):
GEAR: B
AUX1: A
In stallation
Servos:
AUX1 -
Inversée
Toutes les
autres
- Normales
Co upure Moteur:
Position:
-130%
Inter : Inter i
In stallation servos:
C ourse:
120%
140%
AX1
Mode Smart = Interrupteur B (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur B (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur B (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur A (Pos. 1), le moteur commande l’angle de la caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur A en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur B
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur A en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur B
DX7s
Avion Potentiomètre :
AUX2
Train : AUX1
Flap : Train
In stallation
Servos:
Tous en
position
Normale
Co upure Moteur:
Trainer
(Ecolage) 0%
In stallation Servos:
Co urse :
AUX1 120% 140%
Mode Smart = Interrupteur FLAP (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur FLAP (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur FLAP (Pos. 2)
Contrôle de la nacelle =
Interrupteur GEAR (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la
caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur GEAR en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur GEAR en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
DX8
Avion Train : AUX1
Potentiomètre :
AUX2
Mode V : Train
In stallation
Servos:
Tous en
position
Normale
Co upure Moteur:
Trainer
(Ecolage) 0%
In stallation Servos:
Co urse :
AUX1 120% 140%
Mode Smart = Interrupteur F MODE (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur F MODE (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur F MODE (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur GEAR (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la
caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur GEAR en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur GEAR en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
DX9/
DX18
Avion Af fectation des
voies :
S ources des
voies
(2 ème page):
GEAR : B
AUX1 : A
AUX2 :
Pot D
In stallation
Servos:
Tous en
position
Normale
Co upure Moteur:
P osition:
–130%
Inter : Inter i
In stallation servos:
Co urse:
140%
120%
AX1
Mode Smart = Interrupteur B (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur B (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur B (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur A (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la
caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur A en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur B
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur A en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur B