RTF READY-TO-FLY
REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.
Précautions et directives liées à la sécurité • Maintenez toujours une distance de sécurité adéquate dans toutes les directions autour de l’appareil pour éviter tout risque de collision ou de blessure. Cet appareil est contrôlé par signal radio et peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle. Les interférences peuvent entraîner une perte de contrôle momentanée.
ous vous remercions pour l’achat du tout petit mais passionnant Blade nano QX. Le nano QX est un concentré de technologie de pointe malgré sa taille très réduite. Ne pesant que 18 grammes, le nano QX est équipé de la toute nouvelle technologie SAFE (assistance au pilotage par capteur) qui offre des qualités de vol exceptionnelles avec un mode agilité pour la voltige et un mode stabilité avec stationnaire automatique.
Table des matières Préparation au premier vol............................................... 56 Procédure de vol ............................................................. 56 Avertissements relatifs à la charge ................................... 56 Coupure basse tension (LVC) ........................................... 57 Installation des piles de l’émetteur (RTF) ........................... 57 Charge de la batterie ....................................................... 57 Installation de la batterie..
Préparation au premier vol Procédure de vol • • • • • • • ❏ Toujours mettre l’émetteur sous tension en premier ❏ Branchez la batterie à la prise du module 4 en 1 ❏ Patientez durant l’initialisation du module 4 en 1 ❏ Effectuez votre vol ❏ Faites atterrir le modèle ❏ Débranchez la batterie du module 4 en 1 ❏ Toujours mettre l’émetteur hors tension en dernier Sortez tous les éléments de la boîte et inspectez-les Mettez la batterie en charge Installez la batterie totalement chargée dans le nano QX Programm
Coupure basse tension (LVC) Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous de 3 V par élément, elle s’endommage et ne peut être rechargée. Le module 4 en 1 du nano QX possède le système LVC qui protège la batterie contre des décharges trop importantes. Le LVC s’enclenche avant une décharge trop importante. La puissance aux moteurs diminue et la DEL du module 4 en 1 se met à clignoter, indiquant que l’on entre dans la réserve de puissance qui permet un atterrissage en douceur.
3. Toujours déconnecter la batterie du chargeur immédiatement après la fin de charge. ATTENTION : Utilisez uniquement des chargeurs spécifiquement conçus pour charger la batterie Li-Po incluse. ATTENTION : Ne jamais dépasser l'intensité de charge recommandée. Indications de la DEL Quand la connexion est réussie, la DEL rouge du chargeur s'éclaire fixement, indiquant que la charge a débuté. Il faudra 3040 minutes pour charger entièrement une batterie 150mA déchargée.
Affectation de l’émetteur et du récepteur L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifier) d’un émetteur spécifique. Vous devez affecter l’émetteur Spektrum pour avions à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afin d’assurer un fonctionnement correct. Si vous avez acheté la version RTF, vous n’avez pas à effectuer cette étape.
RTF Procedure d’affection de l’émetteur MLP4DSM 1. Débranchez la batterie du nano QX. 2. Mettez tous les trims au neutre. Référez-vous à la section relative à l’émetteur pour les instructions concernant les trims. 3. Mettez l’émetteur hors tension et placez le manche des gaz à la position la plus basse/gaz coupés. 4. Connectez la batterie au quadcoptère. La DEL du module 4 en 1 clignote en rouge durant l'initialisation, puis clignote en bleu quand il est prêt pour l'affectation. 5.
RTF Contrôle de l’émetteur B A H Affectation/ Sélection du mode de vol Sélection des Sé débattements dé G C F D E Lorsqu’ils sont enfoncés, les boutons de trim font un bruit qui augmente ou diminue en intensité à chaque pression. La position intermédiaire ou neutre du trim utilise une tonalité de milieu de gamme. Une série de bips sonores indique la fin de la plage de contrôle.
RTF Sélection du mode de vol et des débattements (RTF) Le nano QX quadcoptère RTF est livré avec un émetteur Blade MLP4DSM. Cet émetteur permet au pilote de choisir entre le mode stabilité et le mode agilité. • Quand l'émetteur est mis sous tension, il est automatiquement placé en mode stabilité et en grands débattements. • Changez de mode de vol en pressant puis relâchant le manche de gauche quand l'émetteur est sous tension. Changez de débattements en pressant puis relâchant le manche de droite.
Tableau de configuration émetteur Emetteur "Type de Inter stabilité/agilité modèle" Réglage TX Stabilité/agilité Pression sur le manche MLP4DSM Indisponible gauche Indisponible DX5e Indisponible Indisponible DX6i Avion DX7 Avion DX7S/8 Avion Trainer/Bind (Ecolage/affectation) DX18 Avion Trainer/Bind (Ecolage/affectation) DX4e Trainer/Bind (Ecolage/affectation) Trainer/Bind (Ecolage/affectation) Premier basculement de l’inter des volets position 0-1, les basculements suivants 1-0-1 Premier ba
Compréhension des commandes de vol de base Si vous n’avez pas encore bien assimilé les commandes de votre nano QX, prenez quelques minutes pour vous familiariser avec elles avant de tenter votre premier vol.
Aileron Vue arrière Aileron à gauche Vue arrière Gauche Aileron à droite Droite Module 4 en 1 Le module de contrôle installé sur votre nano QX est la combinaison unique de variateurs de vitesse, avec les mixeurs, l'unité SAFE avec ses capteurs et un récepteur DSM2/DSMX. Le module 4 en 1 est également équipé de DELs de statut rouge et bleue. • Avant chaque vol, TOUJOURS mettre l’émetteur sous tension avant de brancher la batterie au module 4 en 1.
Pilotage du nano QX • Après avoir vérifié que les rotors tournent dans le sens correct, contrôlez la réponse des moteurs. • Mettez les gaz de manière à soulever légèrement le nano QX, de façon à ce qu’il soit très légèrement en appui sur ses patins. • Maintenant, déplacez légèrement vers la droite le manche de dérive. Le nez du nano QX doit commencer à pivoter vers la droite. • Maintenant, déplacez légèrement vers la gauche le manche de dérive. Le nez du nano QX doit commencer à pivoter vers la gauche.
• Quand vous serez familiarisé avec les commandes, effectuez un stationnaire à 60 ou 80 cm du sol. A ces altitudes vous pourrez confortablement profiter des caractéristiques de vol du modèle. • N’ayez pas peur de couper les gaz pour éviter d’endommager les hélices quand le nano QX s’approche trop près d’un mur ou d’un obstacle.
Vue éclatée 2 11 7 9 10 6 8 6 7 8 10 9 11 4 3 3 4 5 1 FR 68
Liste des pièces détachées Part # Description 1 2 2 3 4 5 BLH7600 BLH7600M1 BLH7680 BLH7639 BLH7614 BLH7614A BLH7603 BLH7604 BLH7601 6 BLH7620 7 BLH7621 Nano QX RTF Nano QX RTF Mode 1 Nano QX BNF Chassis: nano QX Bulle verte: nano QX Bulle jaune: nano QX Moteur rotation horaire: nano QX Moteur rotation anti-horaire: nano QX Module de contrôle 4en 1: nano QX Hélice noire rotation horaire (2): nano QX Hélice noire rotation anti-horaire (2): nano QX Part # 8 BLH7620G 9 BLH7621G Description 10 BLH
Guide de résolution des problèmes Problème Cause possible Solution Le nano QX répond de façon incorrecte ou nécessite l’ajout de trim pour arrêter le mouvement. L'appareil n'a pas été initialisé sur une surface à niveau Déconnectez la batterie, replacez les trims au neutre et réinitialisez le quadcoptère. La batterie n'est pas correctement placée dans son support. Placez la batterie de façon à obtenir l'équilibre au centre de son châssis. Le manche des gaz et/ou le trim est également trop haut.
Problème La DEL du module clignote rapidement et l’appareil ne répond pas aux commandes. (durant l’affectation). La DEL du module clignote rapidement et l’appareil ne répond pas aux commandes (après l’affectation). Crash immédiatement après avoir décollé. Cause possible Solution L’émetteur est trop près de l’appareil durant l’affectation. Mettez l’émetteur hors tension. Eloignez-le de l’appareil. Débranchez puis rebranchez la batterie. Suivez les instructions d’affectation.
Garantie et réparations Durée de la garantie Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
tionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Questions, assistance et réparations Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté Horizon.
Informations de conformité pour l’Union européenne Declaration of Conformity Declaration of Conformity (conformément à la norme ISO/IEC 17050-1) No. HH2013010704 Produit(s): BLH nQX BNF Numéro(s) d’article: BLH7680 Catégorie d’équipement: 1 L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spécifications énumérées ci-après, suivant les conditions des directives ETRT 1999/5/CE, CEM 2004/108/EC, et LVD 2006/95/EC: EN 301 489-1 V1.7.1: 2006 EN 301 489-17 V1.3.
©2013 Horizon Hobby, Inc Blade, E-flite, SAFE, AS3X, DSM2, DSMX, Bind-N-Fly, the BNF logo, ModelMatch and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, Inc. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan. All other trademarks, service marks or logos are property of their respective owners. Patents pending. Created 06/13 38669.
