User Manual
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IT
Avvertenze per la batteria
Il caricabatteria incluso nella confezione dell’aeromodello è stato concepito percaricare in sicurezza la batteria
Li-Po.
ATTENZIONE: seguire attentamente le istruzioni e le avvertenze allegate. L’uso improprio delle batterie
Li-Po può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o danni alle cose.
• L’installazione,lacaricael’utilizzodellabatteriaLi-Poinclusacomportanol’assunzionedituttiirischiassociati
da parte dell’utente.
• Sedurantelacaricasiformaunrigonamentodellabatteria,interrompereimmediatamentel’uso.Sesista
caricando o scaricando la batteria, scollegarla e ricollegarla. Il tentativo di utilizzare, caricare o scaricare una
batteria che ha iniziato a gonfiarsi può dare origine a incendi.
• Perunaconservazioneottimale,collocaresemprelabatteriainunluogoasciuttoatemperaturaambiente.
• Duranteiltrasportoolaconservazionetemporanea,latemperaturadellabatteriadeveesseresemprecompresa
tra 5 e 50° C. Non conservare la batteria o l’aeromodello in auto o sotto la luce diretta del sole. Se conservata
all’interno di un’auto surriscaldata, la batteria potrebbe danneggiarsi oaddirittura incendiarsi.
• NONUTILIZZAREMAIUNCARICABATTERIANi-CdONi-MH.Lacaricaeffettuataconcaricabatterianon
compatibili può provocare incendi, causarelesioni alle persone e/o danni alle cose.
• CiascunacellaLi-Ponondeveesseremaiscaricatasottoi3Vincondizionidicarico.
• Noncopriremaileetichettediavvertenzaconganciobandelle.
AVVERTENZA: con questo caricabatteria utilizzare solo un alimentatore E-flite 6V. NON utilizzare un
alimentatore a 12 V per evitare danni alle cose e lesioni alle persone.
Taglio di bassa tensione (LVC)
QuandolacaricadiunabatteriaLi-Poscendesottoi3V,labatteriarisultadanneggiataepotrebbenonesserepiùingrado
di caricarsi. L’unità di controllo 3-in-1 dell’mCP X protegge la batteria di volo da un eccessivo scaricamento grazie al
taglio di bassa tensione (LVC). Prima che la carica della batteria si riduca eccessivamente, l’LVC toglie l’alimentazione al
motore. La potenza del motore diminuisce quindi aumenta, indicando che una parte della carica della batteria è riservata
al controllo di volo e a un atterraggio sicuro.
Quando la potenza del motore diminuisce e poi aumenta, far atterrare l’aeromodello immediatamente e ricaricare la
batteria di volo.
Scollegare e rimuovere la batteria Li-Po dall’aeromodello dopo l’uso per evitare la scarica continua. Prima di riporla per la
conservazione, caricare completamente la batteria Li-Po. Durante la conservazione, accertarsi che la carica della batteria
non scenda al di sotto di 3V per cella.
NOTA: il volo ripetuto al livello di LVC danneggia la batteria.