User Manual

IT
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Guida alla risoluzione dei problemi
Problema Possibile causa Soluzione
L’elicottero non si inizializza
Throttle in posizione alto
Riposiziona i comandi con lo stick del
throttle e il trim del throttle al centro o
nella impostazione più in basso
Interruttori non in posizione normale
Imposta la modalità di volo su OFF/0 e
disattiva il throttle hold
Inversione del servo del pitch o
del throttle non correttamente
con gurato
Ripristina inversione del servo. Fa
riferimento a “Programmazione del
trasmettitore”
L’elicottero non prende giri
Taglio motore attivo
Disattivare il taglio motore con manetta
in basso e trim centrato o basso. Fare
riferimento a "Taglio motore" nella
sezione delle modalità di volo
Tensione della batteria bassa Ricarica completamente la batteria di volo
La potenza del motore
diminuisce durante il volo
Il ricevitore utilizza per
impostazione prede nita il taglio
di bassa tensione (LVC) software
Ricarica la batteria di volo o sostituisci la
batteria se non funziona più
Impossibile spegnere il
throttle hold
Interruttore di modalità acrobatica
ancora acceso
Imposta la modalità di volo su OFF/ 0 e
chiudi throttle hold
Throttle non in posizione basso
Riposiziona i comandi con lo stick del
throttle e il trim del throttle al centro o
nella impostazione più in basso
Procedura di calibrazione
L’elicottero viene calibrato in fabbrica prima della spedizione, ma è sempre possibile che un impatto al
suolo possa provocare una distorsione meccanica del telaio, causando un leggero movimento traslatorio
nella modalità Stabilità. In tal caso, seguire la procedura di calibrazione.
Prima di iniziare la calibrazione, caricare
completamente la batteria di volo per assicurarsi
che elicottero e trasmittente e assicurarsi
che elicottero e trasmittente siano connessi
correttamente come indicato nelle istruzioni per la
connessione.
Per calibrare il Blade mCP X BL 2:
1. Dopo l’inizializzazione, muovere gli stick della
trasmittente verso il basso, oltre gli angoli,
come mostrato nell’illustrazione.
I LED blu e rosso sulla scheda di controllo
principale iniziano a lampeggiare lentamente a
indicare che la modalità di calibrazione è attiva.
2. Rilasciare gli stick.
3. Dare leggermente manetta  no a portare
l’elicottero in hovering a bassa quota. I LED blu
e rosso lampeggiano rapidamente a indicare
che la calibrazione è iniziata. Mantenere
l’elicottero in hovering per circa 15 secondi,
usando il minimo possibile di comandi per
mantenerlo in posizione.
4. Far atterrare l’elicottero abbassando
lentamente lo stick del motore.
5. Dopo l’atterraggio, premere il tasto Bind/Panic
per completare la calibrazione. Il LED smetterà
di lampeggiare rimanendo acceso in blu.