User Manual

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IT
Problema Possibile Causa Soluzione
Il LED sul ricevitore
lampeggia rapidamente e
l’elicottero non risponde al
trasmettitore
(dopo la connessione)v
Il Bind Plug non è stato rimosso dalla
ricevente dopo la connessione (binding)
Scollegare la batteria di bordo, togliere il Bind Plug dalla ricevente
e ricollegare la batteria di bordo
Prima di collegare la batteria di bordo
bisogna aspettare 5 secondi dopo l’ac-
censione del trasmettitore
Lasciare il trasmettitore acceso. Scollegare e ricollegare la bat-
teria di bordo
L’elicottero è connesso ad una
memoria diversa (solo trasmettitori con
ModelMatch)
Selezionare la memoria corretta sul trasmettitore. Scollegare e
ricollegare la batteria di bordo
La batteria di bordo o quella del
trasmettitore sono quasi scariche
Sostituire o ricaricare le batterie
L’elicottero o il trasmettitore sono troppo
vicini a grossi oggetti metallici, sorgenti
wifi o altri trasmettitori
Spostarsi in un’altra posizione e ripetere la procedura di con-
nessione
L’elicottero vibra o si scuote
in volo
Pale del rotore, alberini o ferma pale
danneggiati
Verificare le pale del rotore, gli alberini o i ferma pale.
Sostituire le parti danneggiate
Movimenti casuali in volo Vibrazioni
Verificare che il ricevitore sia fissato bene all’elicottero e che il
nastro di fissaggio sia in buone condizioni. Controllare che non
ci siano fili a contatto con il ricevitore. Controllare e bilanciare gli
elementi rotanti, in particolare l’albero principale e gli alberini
di coda. Controllare tutta la meccanica per trovare parti rotte o
danneggiate, sostituendole, se necessario
La coda oscilla/si dimena con
prestazioni scarse
Supporti allentati del tubo di coda, rotore
di coda danneggiato, giochi negli ingra-
naggi, bulloni allentati, vibrazioni
Controllare che i bulloni che fissano i supporti del tubo di coda
siano ben stretti e che i terminali in plastica aderiscano bene alle
aste di supporto in carbonio. Verificare che tutti i bulloni del grup-
po di coda siano stretti adeguatamente. Controllare il gioco degli
ingranaggi e che non ci siano punti critici su tutta la rotazione.
Sostituire i componenti usurati o danneggiati
Deriva con vento calmo
Vibrazioni, collegamenti o servi dan-
neggiati
In condizioni normali i trim del trasmettitore non dovrebbero
richiedere regolazioni e le posizioni centrali vengono memorizzate
durante l’inizializzazione. Se fossero necessarie regolazioni ai trim
dopo il decollo, verificare il bilanciamento di tutti i componenti
rotanti, accertandosi che i collegamenti non siano danneggiati e
che i servi siano in buone condizioni di funzionamento
Deriva con vento È normale
Il modello si sposta con il vento ma dovrebbe restare livellato.
Tenere semplicemente lo stick del ciclico nella posizione ne-
cessaria per mantenerlo in volo a punto fisso. Il modello deve
appoggiarsi al vento per restare stazionario, se rimane livellato si
sposterà con il vento
Il sistema Antipanico o quello
Autolivellante non livella il
modello
Il modello non è stato inizializzato su di
una superficie piana
Rifare l’inizializzazione su di una superficie piana
Il modello non è decollato da una super-
ficie livellata
Decollare sempre da una superficie livellata
Forti vibrazioni
La batteria è stata fissata in maniera
troppo stretta
Allentare il nastro fissaggio batteria
Componenti rotanti sbilanciati
Controllare che l’albero principale, il rotore di coda e le sue pale,
il telaio e l’adattatore non siano danneggiati. Sostituirli se neces-
sario. Per far lavorare correttamente le funzioni di Antipanico e di
Autolivellamento le vibrazioni devono essere ridotte al minimo