Nano CP S Manual
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FR
1. Baissez le manche des gaz et le trim au
plus bas.
2. Allumez l’émetteur.
3. Installez l’accu dans son support.
Connectez l’accu au module 3 en 1.
REMARQUE: Ne deplacez pas
l’hélicoptère tant que la diode bleue du
module 3 en 1 ne s’éclaire pas fi xement.
REMARQUE: Ne jamais laisser l’accu
Li-Po branché quand l’appareil n’est
pas utilisé. Cela pourrait rendre l’accu
inutilisable.
Installation de la batterie
Commandes de l’émetteur (RTF)
Interrupteur
Panique
BCDFG H
Mode
1
Aileron
(Gauche/Droit)
Gaz (Haut/Bas)
Trim des
gaz
Trim
d’aileron
Trim de
dérive
Trim de
profon-
deur
Gouverne de direction
(Gauche/Droit)
Profondeur (Haut/Bas)
Mode
2
Aileron
(Gauche/Droit)
Gouverne de
direction
(Haut/Bas)
Trim de
profon-
deur
Trim
d’aileron
Trim de
dérive
Trim des
gaz
Gouverne de direction
(Gauche/Droit)
Gaz (Haut/Bas)
Lorsqu’ils sont enfoncés, les boutons de trim font un bruit qui augmente ou diminue en
intensité àchaque pression. La position intermédiaire ou neutre du trim utilise une tonalité
de milieu de gamme. Une série de bips sonores indique la fi n de la plage de contrôle.
Affectation
Sensibilité des commandes
La sensibilité des commandes peut être changée en effectuant une pression sur le manche
droit. Le DEL de l’émetteur s’allume fi xement quand la sensibilité est élevée (par défaut) ou
clignote quand la sensibilité est plus faible.
Interrupteur
de sélection
du mode de vol
Sélection des
débattements
D
E
F
ctation
F
ébatteme
nt
In
t
P
a
S
é
dé
dé
Commutateur
ON/OFF
DEL d’alimentation
C
B
A