Nano CP S Manual

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Procedura del Binding per radio MLP6DSM (RTF)
1. Scollega la batteria di volo dall’elicottero.
2. Spegni il trasmettitore e sposta tutti gli interruttori in posizione 0.
3. Collega la batteria di volo nell’elicottero. Il LED dell’unità di controllo 3-in-1 lampeggia dopo 5 secondi.
4. Tenere premuto il tasto “panic” mentre si accende il trasmettitore.
5. Rilasciare il bottone del trainer. Continuare a tenere la leva verso la sinistra fi no a quando il LED blu
sull’unità di controllo 3-in-1 e’ acceso.
6. Rilasciare la leva del timone.
7. Spingere il bottone del trainer. Il Led blu dell’unità di controllo 3-in-1 lampeggerà confermando che
l’elicottero è nel modo senza computer.
8. Scollega la batteria di volo e spegni il trasmettitore.
AVVISO: se il piatto ciclico si muove su e giù quando si sposta l’interruttore trainer,
l’elicottero si trova in modalità trasmettitore computer; ripeti la procedura di binding.
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
Il binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del
codice GUID (Globally Unique Identifi er) di una particolare trasmittente. Per ottenere un funzionamento
corretto è necessario effettuare il “binding” al ricevitore utilizzando un trasmettitore per velivoli dotato di
tecnologia Spektrum DSM2/DSMX.
Se hai acquistato un modello RTF, il binding del trasmettitore è stato effettuato in fabbrica.
Per collegare o ricollegare l’Nano CPS al trasmettitore MLP6DSM segui le istruzioni elencate di seguito:
Procedura del Binding per radio computer (BNF)
1. Scollega la batteria di volo dall’elicottero.
2. Spegni il trasmettitore e sposta tutti gli interruttori in posizione 0.
3. Collega la batteria di volo nell’elicottero. Il LED dell’unità di controllo 3-in-1 lampeggia dopo 5 secondi.
4. Spingere il bottone del trainer mentre si accende la radio.
5. Rilasciare il bottone del bind dopo 2–3 secondi.
6. Muovere la leva del timone verso destra. Continuare a tenere la leva verso la destra fi no a quando il
LED blu sull’unità di controllo 3-in-1 è acceso.
7. Rilasciare la leva del timone.
8. Scollega la batteria di volo e spegni il trasmettitore.
AVVISO: L’accellerazione non partirà se la leva dell’accellerazione non è impostata nella
posizione minima ed il pulsante Stunt non è impostato sulla posizione 0.
Se si incontrano problemi, fare riferimento alla Guida per la risoluzione dei problemi per
ulteriori istruzioni. Se necessario contattare il servizio assistenza Horizon Hobby.
Prove di verifi ca
Quando si fa la verifi ca della direzione
dei comandi, bisogna accertarsi che
l’interruttore Throttle Hold sia su ON.
Eseguire questa verifi ca prima di andare
in volo per accertarsi che servi, comandi e
tutte le altre parti funzionino correttamente.
Se i comandi non rispondono nel modo
indicato dalle fi gure seguenti, verifi care che
il trasmettitore sia programmato corret-
tamente.
Per connettere (bind) il proprio Nano CPS al trasmettitore scelto, osservare le seguenti indicazioni:
Elevatore
Elevatore abbassato Elevatore alzato
Vista laterale sinistra Vista laterale sinistra