User Manual

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Vous pouvez déterminer le sens de
rotation des moteurs avec la couleur
des câbles. Les moteurs à rotation
horaire ont des câbles noirs et blancs.
Les moteurs à rotation anti-horaire ont
des câbles rouges et bleus.
1. Référez-vous au diagramme de
rotation d'hélice dans la section
Changement des hélices. Détermi-
nez quel moteur doit être changé
ainsi que son sens de rotation.
2. Déconnectez le câble moteur du module 4-en-1.
3. Avec vos pouces, écartez délicatement la base de la nacelle moteur tout en poussant le moteur vers le bas comme sur l'illustration.
4. Glissez le nouveau moteur dans la nacelle jusqu'à ce qu'il soit maintenu en place par la partie inférieure de la nacelle.
5. Guidez le câble dans le bras du châssis et connectez la prise dans le module 4-en-1. Assurez-vous de bien clipser le
câble dans le bras du châssis pour éviter que le câble interfère avec la rotation de l'hélice.
Guide de résolution des problèmes
Problème Cause possible Solution
Réponse aux commandes de fa-
çon incorrecte ou nécessite l’ajout
de trim pour arrêter le mouvement
L'appareil n'a pas été initialisé
sur une surface à niveau
Déconnectez la batterie, replacez les trims au neu-
tre et réinitialisez le quadcoptère
La batterie n'est pas correctement placée
dans son support
Placez la batterie de façon à obtenir l'équilibre au
centre de son châssis
Aucune réponse aux gaz
Le manche des gaz et/ou le trim est égale-
ment trop haut
Baissez le manche des gaz et placez le trim à la
valeur la plus basse
Le quadcoptère a été déplacé durant
l'initialisation
Débranchez, puis rebranchez la batterie afin
d’initialiser le quadcoptère en prenant soin de ne
pas le déplacer durant cette opération
La voie des gaz est inversée
Débranchez la batterie, inversez la voie des gaz,
puis rebranchez la batterie
Ne fonctionne pas et dégage
une odeur de brûlé après avoir
branché la batterie
La polarité de la batterie n’a pas été re-
spectée
Remplacez le module 4-en-1. Branchez la batterie
en respectant la polarité
Changement des moteurs