Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di istruzioni RTF
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Table des matières Contenu de la boîte ................................... 37 Avertissements relatifs à la charge USB .... 37 Charge de la batterie ................................ 38 Tableau de programmation de l’émetteur (BNF) ...................................39 Commandes de l’émetteur (RTF) ............... 41 Installation de la batterie........................... 41 Affectation de l’émetteur et du récepteur ..... 42 Test des commandes ................................
• NE LAISSEZ JAMAIS DES BATTERIES EN COURS DE CHARGE SANS SURVEILLANCE. • NE CHARGEZ JAMAIS DES BATTERIES TOUTE UNE NUIT. • Ne tentez jamais de charger des packs de batteries mortes, endommagées ou mouillées. • Ne tentez jamais de charger un pack de batteries contenant différents types de batteries. • Ne laissez jamais des enfants de moins de 14 ans charger les packs de batteries.
Tableau de programmation de l’émetteur (BNF) DX6i LISTE DES PARAMETRES VALEURS Hélicoptère Type de plateau 1 servo cyclique 90° COURSE DES SERVOS Voie Course Gaz 100/100 Ailerons 100/100 Profondeur 100/100 Dérive 100/100 Gyro 100/100 Pas 100/100 Type de modèle INVERSION Voie Gaz Ailerons Profondeur Dérive Gyro Pas Direction N N N N N R Type de modulation AUTO DSMX-ENABLE Courbe des gaz Inter. pos.
DX6 PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS Hélicop- Course des servos Type de modèle tère Voie Course Type de plateau Gaz 100/100 Normal cyclique Ailerons 100/100 Profondeur 100/100 Mode de vol Inter. 1 Auto-rotation Inter. B Inter.
Commandes de l’émetteur (RTF) Interrupteur de sélection du mode de vol Int Interrupteur Panique Pa Affectation ctation Sé Sélection des dé ébattement débattements DEL d’alimentation F E D A B Commutateur ON/OFF C Lorsqu’ils sont enfoncés, les boutons de trim font un bruit qui augmente ou diminue en intensité à chaque pression. La position intermédiaire ou neutre du trim utilise une tonalité de milieu de gamme. Une série de bips sonores indique la fin de la plage de contrôle.
Affectation de l’émetteur et du récepteur L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifier) d’un émetteur spécifique. Vous devez affecter l’émetteur Spektrum pour aéronef à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afin d’assurer un fonctionnement correct. Si vous avez acheté la version RTF, vous n’avez pas à effectuer cette étape.
Aileron Vue arrière Vue arrière Aileron à gauche Aileron à droite Pas collectif Vue de gauche Pas collectif levée Vue de gauche Pas collectif baissée Compréhension des commandes de vol de base Si vous n’avez pas encore bien assimilé les commandes de votre Nano S2, prenez quelques minutes pour vous familiariser avec elles avant de tenter votre premier vol.
Aileron Vue arrière Vue arrière Gauche Droite Aileron à gauche Aileron à droite Modes de vol Le Nano S2 RTF est livré avec un émetteur Blade MLP6DSM. L’émetteur dispose d’un interrupteur mode de vol qui permet au pilote de passer d’un mode de vol à un autre. Coupure des gaz (Position interrupteur 0) La coupure des gaz coupe les moteurs de l’hélicoptère si vous perdez le contrôle de votre hélicoptère, s’il y a un risque de crash ou les deux.
Mode Panique Si vous vous retrouvez en difficulté en vol, appuyez sur l’interrupteur Affectation/ Panique (Bind/Panic), maintenez-le appuyé et mettez les commandes au neutre. La technologie SAFE permettra à votre hélicoptère de se stabiliser, si votre aéronef est à une altitude suffisante sans aucun obstacle sur son chemin. Remettez le manche du collectif à 50% et relâchez l’interrupteur Panique pour désactiver le mode Panique et revenir au mode de vol original.
déplacements, vous pourrez essayer de voler avec la queue de l’hélicoptère dans différentes orientations. Il est important de garder à l’esprit que les commandes pivotent en suivant l’orientation de l’hélicoptère et de toujours vous baser sur l’orientation du nez de l’hélicoptère. Par exemple, le manche du cyclique vers l’avant fera toujours descendre le nez de l’hélicoptère. Le LVC n’empêche pas la décharge de la batterie durant son stockage.
Problème Cause possible L’émetteur est trop près de l’appareil durant l’affectation La DEL du récepteur clignote rapidement et l’appareil ne répond pas aux commandes.
Vue éclatée et liste des pièces détachées 15 17 15 18 17 17 16 18 17 12 20 2 5 14 13 12 19 6 3 19 1 11 7 10 FR 48 5
9 8 4 21 22 Description Panneau principal Nano S2 Moteur principal nCP S Châssis principal en plastique Nano S2 Aileron caudal Nano S2 DSV40LBC-35 Servo *1 DSV40LBC-50 Servo *1 Verrière Nano S2 Poutre de queue nCP S Rotor de queue Patin d’atterrissage et support de 10 EFLH3004 batterie 11 BLH3306 Rouage principal Arbre principal en fibre de carbone 12 BLH3307 avec collier et matériel Ensemble de barres de liaisons de 13 BLH3308 servo avec articulations à bille 14 BLH3309 Plateau cyclique de précision com
Garantie et réparations Durée de la garantie Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.
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