User manual

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6.1.3 Routenberechnung und -neuberechnung
Daiichi Hyundai i10 berechnet die Route anhand der von Ihnen gewählten Einstellungen:
Routenplanungsmethoden:
: Liefert eine schnelle Route, wenn Sie auf allen Straßen (fast) die
erlaubte Höchstgeschwindigkeit fahren können. Normalerweise die beste Wahl für
schnelle und normale Autos.
: Ergibt eine Route, die von allen möglichen Fahrstrecken die
geringste Länge aufweist. Dies kann für langsame Fahrzeuge von Nutzen sein.
: Ergibt eine schnelle, aber kraftstoffsparende Route auf Basis der
in den Routeneinstellungen festgelegten Kraftstoffverbrauchsdaten (Seite 103). Die
berechneten Fahrtkosten und der CO
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-Ausstoß sind nur Schätzwerte. Faktoren wie
Steigungen, Kurven oder Verkehrsbedingungen können bei der Berechnung nicht
berücksichtigt werden.
: Bei Fahrzeugarten, für die keine umweltfreundlichen Routen
verfügbar sind, vereint diese Methode die Vorteile von Schnell und Kurz: TravelPilot
berechnet die Route, als ob es die schnellste Route ermitteln würde, wählt aber
gegebenenfalls auch andere Straßen, um Kraftstoff zu sparen.
: Ergibt eine Route mit weniger Abzweigungen und keinen
schwierigen Fahrmanövern. Mit dieser Option legen Sie fest, dass TravelPilot
beispielsweise die Autobahn wählt statt mehrerer Nebenstraßen.
Fahrzeugarten:
Beim Erstellen eines neuen Fahrzeugprofils müssen Sie einen der nachfolgenden
Fahrzeugtypen wählen. Abgesehen von den unten angeführten Bedingungen können bei der
Routenplanung auch die Abmessungen, das Gewicht und etwaige Beschränkungen für
Gefahrengüter berücksichtigt werden.
:
Bei der Routenplanung werden Einschränkungen bei Fahrmanövern und
Fahrtrichtungen berücksichtigt.
Es werden nur Straßen berücksichtigt, die mit Autos befahren werden dürfen.
Privat- und Anrainerstraßen werden nur in die Route aufgenommen, wenn Ihr Ziel
auf anderem Weg nicht erreichbar ist.
Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.