Specifications

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Bij het vervangen van fabrieksluidsprekers is eenvoudig handgereedschap voor de installatie meestal voldoende. Als u
geen gebruik maakt van de standaardplaats voor montage of als u een andere geschikte montageplaats wilt gebruiken,
dan heeft u elektrisch boor- en zaaggereedschap nodig dat geschikt is voor plastic en metaal. Onderstaand vindt u een
opsomming van het benodigde startgereedschap:
Meetlint en meetlat
Markeerpen en drevel
Kruiskopschroevendraaiers en gewone schroevendraaiers (klein en middelgroot)
Nylon draadbinders
Standaard (kabel)tangetjes
Licht gereedschap voor het verwijderen van deurbekleding
Blikschaar of snijgereedschap voor het snijden van dun en halfdik metaal
Draadknippers, draadstrippers, elektriciteitstape, hoekbevestigingen en de juiste
contactklemmen
Boormachine met boortjes in de juiste maten (1/8", 3/16"en 1/4"om mee te beginnen)
Decoupeerzaag
Wir empfehlen dringend, die Blaupunkt-Subwoofer von Experten einbauen zu lassen. Wenn Sie den Einbau selbst vornehmen,
beachten Sie bitte folgende wichtige Informationen:
Ehe Sie Abdeckungen oder Metall zerschneiden, stellen Sie sicher, dass nach dem Einbau ausreichend Platz für alle
beweglichen Teile, Werkskabel, Drähte und Schläuche bleibt.
Lassen Sie bei der Verkabelung ausreichend Spielraum, so dass man für einen eventuellen späteren Service nicht an den Kabeln
ziehen oder diese dehnen muss.
Binden Sie alle lockeren Drähte mit Nylondrahtfaden zusammen, damit diese nicht in bewegliche Teile geraten oder aufgrund
von Reibung im Lauf der Zeit einen Kurzschluss verursachen können.
Bringen Sie Lautsprecher niemals im Radkasten des Fahrzeugs oder in Bereichen an, wo diese Feuchtigkeit oder
Straßenschmutz ausgesetzt sind.
Achten Sie auf die Polarität der Lautsprecher. Die positive Seite ist durch das (+) Symbol oder einen roten Punkt gekennzeichnet.
Bei geringer Frequenz eliminieren sich nicht synchrone Woofer gegenseitig akustisch, wodurch nur geringe Bässe zu hören sind.
Obwohl die für Blaupunkt-Lautsprecher verwendeten Teile die meisten Produktions-Qualitätsstandards übertreffen, können sich
die Lautsprecherrahmen bei unsachgemäßem Einbau oder unebenen Flächen dennoch verbiegen.
Dies ist bei stark gepolsterten oder mit Teppich verkleideten Flächen oder bei ungleichmäßig angezogenen oder zu stark
angezogenen Schrauben möglich. Dies beschädigt die Schwingspulenmontage, da diese dann nicht mehr zentriert ist.
Wenn Sie mehr als einen Lautsprecher pro Verstärkerkanal anschließen, darf die gesamte Impedanz nicht unter den
empfohlenen Mindestwert für die Lautsprecher-belastung des Verstärkers fallen (die meisten Verstärker überhitzen sich mit der
Zeit und schalten sich bei einer Belastung von weniger als 2 Ohm eventuell aus).
Die Kabelstärke der Lautsprecher sollte ausreichend sein, um die gesamte Leistung des Verstärkers übertragen zu können (1,29
mm oder mehr reicht bei 90% aller Audiosysteme bei Verstärkern mit <100 Watt und einer Kabellänge von weniger als 60 cm).
Die Lautsprecherkabel sollten elektrisch und physisch vom Fahrzeug isoliert sein und abseits von allen Werksverkabelungen mit
Hochstrom oder Geräuschen geführt werden (z.B. ABS-Bremssysteme und Motorcomputersignale).
ABSCHLIESSENDER SYSTEMTEST & PROBLEMBEHEBUNG
Nach dem Einbau des Systems schalten Sie den Hauptschalter für das Audiosystem ein und steigern Sie die Lautstärke
LANGSAM. Verwenden Sie dafür Musik mit einer breiten Palette an Frequenzen. Sollten Probleme auftreten, leiten Sie unverzüglich
Maßnahmen zu deren Behebung ein, um eine Beschädigung der Lautsprecher, des Verstärkers oder des Fahrzeugs zu verhindern.
INSTALLATIEGEREEDSCHAP
HINWEISE ZUM EINBAU
GEEN of ZEER WEINIG GELUID
Controleer of de versterkers aan staan en werken in middenpositie.
Controleer met een kleine testversterker of er sprake is van RCA-signalen.
Controleer of de elektriciteits-, aarde- en RCA-bekabeling naar alle kanalen klopt.
Controleer of het voltage naar de versterkers juist is (in de meeste auto's 12 tot 14 volt).
Sluit een andere externe luidspreker aan op de versterker om te kijken of daar wel
geluid uit komt.
Vervang de versterker.
Controleer of het voltage naar de versterkers juist is (in de meeste auto's 12 tot 14
volt).
Controleer of de impedantie van de luidsprekers 2 ohm of meer per kanaal is.
Controleer of er geen sprake is van een afgeklemde draad of een draad die ergens
op de bodem van het voertuig kortsluiting maakt.
Verlaag de input naar de versterker - het kan zijn dat u de inputfase overbelast.
De versterker moet voldoende ventilatie hebben - het kan zijn dat hij te warm wordt.
VERSTERKER AAN/UIT-KNOP
KNIPPERT of ER IS VEEL STORING