Operation Manual

Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motor-
rad Paralever
Übersetzungsverhältnis des Hinterradantriebs 2,910 (32:11 Zähne)
Fahrwerk
Vorderrad
Bauart der Vorderradführung BMW-Telelever, obere Gabelbrücke kippentkop-
pelt, Längslenker im Motor und an der Teleskop-
gabel gelagert, zentral angeordnetes Federbein,
auf Längslenker und Vorderrahmen abgestützt
Federbeinbauart vorn Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und
Zweirohrgasdruckdämpfer; Federvorspannung me-
chanisch einstellbar
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA)
SA
Zentralfederbein mit Einrohrgasdruckdämpfer,
elektrisch verstellbarer Zugstufendämpfung und
elektrohydraulisch verstellbarer Federvorspannung
Federweg vorn 190 mm, am Rad
mit Tieferlegung
SA
158 mm, am Rad
10
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z Technische Daten