Product specifications

Polski | 175
Bosch Power Tools 1 609 929 U13 | (9.12.09)
Zszywki (GTK 40) lub gwoździe
(GSK 50) wbijane są zbyt
głęboko.
Zbyt wysokie ciśnienie nominalne
zasilania sprężonym powietrzem.
– Zredukować dopływ sprężonego
powietrza. Nie wolno zejść poniżej
4bar.
Ogranicznik głębokości ustawiony został
zbyt nisko.
– Ustawić ogranicznik głębokości na
właściwą głębokość.
(zob. „Regulacja ogranicznika
głębokości“, str. 171)
Zderzak jest zużyty. – Skontaktować się z autoryzowanym
punktem serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego
elementu.
Zszywki (GTK 40) lub gwoździe
(GSK 50) wbijane są zbyt
płytko.
Zbyt niskie ciśnienie nominalne zasilania
sprężonym powietrzem.
– Zwiększyć dopływ sprężonego
powietrza. Nie wolno przekroczyć
8bar.
Ogranicznik głębokości ustawiony został
zbyt wysoko.
– Ustawić ogranicznik głębokości na
właściwą głębokość.
(zob. „Regulacja ogranicznika
głębokości“, str. 171)
Długość i średnica węża 17 nie są zgodne
z parametrami przewidzianymi dla
danego urządzenia pneumatycznego.
– Należy zastosować wąż powietrza
zasilającego o właściwych
parametrach.
(zob. „Dane techniczne“, str. 167)
Wąż powietrza zasilającego 17 jest
zgięty.
– Zlikwidować zagięcie na wężu.
Urządzenie pneumatyczne
pomija zszywki (GTK 40) lub
gwoździe (GSK 50) względnie
ma zbyt duży posuw.
Użyte elementy mocujące są nie
dozwolone.
– Należy stosować wyłącznie oryginalny
osprzęt.
Wbijać wolno wyłącznie taki sprzęt
(gwoździe, klamry, zszywki itp.), który
zostały wyszczególnione w tabeli
„Dane techniczne“.
Magazynek 8 nie działa prawidłowo. – Oczyścić i nasmarować sanie
magazynka 11 i sprawdzić, czy
magazynek 8 jest wolny od
zanieczyszczeń.
Sprężyna sani jest zbyt słaba lub
uszkodzona.
– Skontaktować się z autoryzowanym
punktem serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego
elementu.
Uszczelka tłoka jest zużyta lub
uszkodzona.
– Skontaktować się z autoryzowanym
punktem serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego
elementu.
Problem Przyczyna Usuwanie błędu
OBJ_BUCH-1038-001.book Page 175 Wednesday, December 9, 2009 1:38 PM