Product specifications

1 609 929 U13 | (9.12.09) Bosch Power Tools
262 | Български
Отстраняване на повреди
Проблем Причина Отстраняване
Пневматичният инструмент е
готов за работа, но не се
изстрелват скоби (GTK 40) или
пирони със сбита глава
(GSK 50).
В канала за изстрелване има заклинена
скоба (GTK 40) или пирон със сбита
глава (GSK 50).
Премахнете заклинения крепежен
елемент.
(вижте «Изваждане на заклинен
крепежен елемент», страница 258)
Тласкачът на магазина 11 се е
повредил.
При необходимост почиствайте и
смазвайте тласкача на магазина 11 и
поддържайте магазина 8 винаги чист.
Пружината на тласкача на магазина е
твърде слаба или повредена.
Обърнете се към оторизиран сервиз
за електроинструменти на Бош.
Детайлът трябва да бъде заменен.
Използваните крепежни елементи са
неподходящи.
Използвайте само оригинални
крепежни елементи.
Допуска се използването само на
крепежни елементи (пирони, скоби и
др.п.), които са посочени в таблица
«Технически данни».
Магазинът 8 е празен. Заредете отново магазина с
крепежни елементи.
(вижте «Зареждане на магазина»,
страница 256)
Скобите (GTK 40) или
пироните с пресована глава
(GSK 50) се изстрелват бавно
и с малка сила.
Налягането на системата за сгъстен
въздух не е достатъчно.
Увеличете налягането. При това не
трябва да превишавате 8 bar.
Изстрелващото бутало е повредено. Използвайте само смазочни
материали, препоръчвани от Бош.
(вижте «Смазване на пневматичния
инструмент», страница 260)
Уплътнителният пръстен на буталото е
износен или повреден.
Обърнете се към оторизиран сервиз
за електроинструменти на Бош.
Детайлът трябва да бъде заменен.
Буферът е износен. Обърнете се към оторизиран сервиз
за електроинструменти на Бош.
Детайлът трябва да бъде заменен.
Дължината и диаметърът на маркуча за
високо налягане 17 не съответстват на
изискванията за този пневматичен
инструмент.
Използвайте маркуч с подходящи
размери.
(вижте «Технически данни»,
страница 254)
Маркучът за високо налягане 17 е
прегънат.
Изпънете маркуча за високо
налягане.
OBJ_BUCH-1038-001.book Page 262 Wednesday, December 9, 2009 1:38 PM