Operation Manual

Latviešu - 8
Sekojiet, lai visi instrumenta nosegvāki un
aizsargelementi būtu nebojāti un pareizi
nostiprināti. Pirms zālāja pāvēja lietošanas veiciet
visus vajadzīgos apkalpošanas un remonta darbus.
Ja, neraugoties uz augsto izgatavošanas kvalitāti
un rūpīgo pēcražošanas pārbaudi, zālāja pāvējs
tomēr sabojājas, tā remonts jāveic Bosch
pilnvarotā remontu darbnīcā.
Veicot saraksti un pasūtot rezerves daas, norādiet
desmitzīmju pasūtījuma numuru, kas atrodams uz
instrumenta marējuma plāksnītes.
Pirms instrumenta regulēšanas vai
tīrīšanas vienmēr izemiet no tā ēdes
pārtraucēju un akumulatoru, kā arī
noemiet zāles savācējtvertni.
Noguldiet zālāja pāvēju uz labā sāna un pārbaudiet
asmens stāvokli. Ja asmens ir bojāts vai kuvis
neass, nomainiet to.
Lai nomainītu zālāja pāvēja asmeni, rīkojieties šādi.
Uzvelciet darba cimdus (neietilpst piegādes
komplektā) un, noturot asmeni 30, ar
skrūvjatslēgas (neietilpst piegādes komplektā)
palīdzību atskrūvējiet stiprinošo skrūvi 29, tad
noemiet piespiedējpaplāksni 28 . Ievietojiet
instrumentā balstpaplāksni un novietojiet uz tās
jaunu asmeni, ko nostipriniet ar
piespiedējpaplāksnes un stiprinošās skrūves
palīdzību. Pārbaudiet, vai asmens ir iestiprināts
pareizi (šādā gadījumā jābūt redzamam
simbolam , kā parādīts zīmējumā I), un tad
stingri pievelciet stiprinošo skrūvi.
Ja ir apgrūtināta asmens noemšana vai
iestiprināšana, fiksējiet asmens piedzias vārpstu,
ievietojot skrūvgriezi atvērumā 26. Pirms
instrumenta ieslēgšanas pārliecinieties, ka
skrūvgriezis ir izemts no atvēruma.
Montāžas laikā neieeojiet un
nepārklājiet ar smērvielām instrumenta
asmeni un stiprinošo skrūvi.
Pirms instrumenta regulēšanas vai
tīrīšanas vienmēr izemiet no tā ēdes
pārtraucēju un akumulatoru, kā arī
noemiet zāles savācējtvertni.
Lai nodrošinātu optimālu akumulatora lietošanu,
ievērojiet šādus ieteikumus un veiciet šādas
darbības.
– Sargājiet akumulatoru no mitruma un ūdens.
– Uzglabājiet akumulatoru tikai pie temperatūras
no 0 °C bis 45 °C. Vasaras laikā neatststājiet
akumulatoru automašīnā un neturiet ievietotu
instrumentā, ja tas ir pakauts tiešai saules staru
iedarbībai.
– Laiku pa laikam ar mīkstu, tīru un sausu otu
iztīriet akumulatora ventilācijas atveres.
Ja ievērojami samazinās instrumenta darbības
laiks starp uzlādēm, tas nozīmē, ka akumulators ir
nolietojies, un to nepieciešams nomainīt.
Ar mīkstu suku un audumu rūpīgi no ārpuses
notīriet zālāja pāvēju. Nelietojiet instrumenta
apkopei ūdeni, šīdinātājus un pulēšanas līdzekus.
Notīriet instrumenta korpusam pielipušās zāles
paliekas un dubus, īpaši rūpīgi attīrot dzinēja
ventilācijas atveres 9.
Pagrieziet zālāja pāvēju uz sāniem un iztīriet
asmens nodalījumu. Ar piemērotu koka vai
plastmasas priekšmetu notīriet pielipušās
sapresējušās zāles paliekas.
Uzglabājiet zālāja pāvēju sausā vietā. Glabāšanas
laikā nenovietojiet uz instrumenta citus
priekšmetus.
Lai taupītu vietu, atskrūvējiet spārnuzgriezni 22 un
salokiet instrumenta rokturi.
☞
Salokot vai atlokot zālāja pāvēja rokturi,
sekojiet, lai netiktu iespiests elektrokabelis.
Neaujiet rokturim krist.
Asmens
Rotak 37 LI.....................................F016 800 277
Rotak 43 LI.....................................F016 800 278
Asmens apkope
Akumulatora apkope
Apkope pēc darba un uzglabāšana
Piederumi
F016 L70 447book Seite 8 Freitag, 8. Dezember 2006 3:14 15
268 • F016 L70 447 • TMS • 07.12.06