Application Guide

Les engrenages de démarreur des véhicules Toyota peuvent être désalignés
ou grincer lors du démarrage.
Pour corriger ce problème, Toyota a introduit un nouveau pignon d’entraînement
de démarreur et une nouvelle couronne dentée du volant moteur. Ces deux pièces
ont été améliorées en modifiant le chanfrein/biseau des dents d’engrenage.
Tous les démarreurs réusinés Bosch pour ces utilisations Toyota sont fabriqués avec le nouveau
style de pignon d’entraînement de démarreur.
Lors du remplacement du démarreur original, inspectez le volant pour détecter des signes d’usure
anormale ou déterminer si la couronne dentée est biseautée. Si le véhicule n’a pas une couronne
dentée de volant de style biseauté récent, remplacez le volant existant par un volant à dents
biseautées de nouveau style disponible auprès d’un concessionnaire Toyota.
Toyota vehicles may exhibit a gear clash or grinding noise during cranking.
To correct this problem, Toyota has introduced a new and improved starter
drive pinion gear and flywheel ring gear. Both parts have been updated by
changing the chamfer/bevel present on the teeth of the gears.
All Bosch Remanufactured starters for these Toyota applications are built with
the new style, beveled starter drive pinion gear.
When replacing your original starter, inspect the flywheel for the presence of
abnormal wear, or lack of bevel of the ring gear teeth. If the vehicle does not
have the late style beveled tooth ring gear or is damaged, replace the existing
flywheel with the new style “Beveled Tooth” flywheel available from your local
Toyota dealer.
B-37 (Rev. 11/01/01)
Toyota Starter Installation Notice: Gear Clash/Grinding During Cranking
Pinion Gear
Pignon
Engranaje de piñón
Non-Beveled
Non biseauté
Sin biselar
Avis d’installation de démarreur Toyota : désalignement/
grincement du pignon lors du lancement
Los vehículos Toyota pueden rechinar o chocar los engranajes al arrancar.
Para corregir este problema, Toyota ha mejorado el engranaje del piñón del motor de arranque
y el engranaje de la corona del volante de inercia. El cambio introducido en las dos nuevas piezas
consiste en una modificación en el biselado o la conicidad de los dientes del engranaje.
Todos los motores de arranque remanufacturados de Bosch para estas aplicaciones de Toyota
han sido fabricados con el nuevo engranaje biselado para el piñón del motor de arranque.
Cuando sustituya el motor de arranque original, inspeccione el volante de inercia para comprobar
si presenta algún desgaste anormal, y para ver si los dientes del engranaje de la corona están o no
biselados. Si el vehículo no lleva la última versión del engranaje de la corona con dientes biselados,
o si está dañado, sustituya el volante de inercia antiguo por el nuevo de “dientes biselados”, que
podrá encontrar en su concesionario local de Toyota.
Nota sobre la instalación del motor de arranque en vehículos Toyota:
Chirridos y choques de engranajes al arrancar
Beveled
Biseauté
Biselado
6000972854
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