Warranty

Not for
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• Las reclamaciones de garantía deben presentarse de
acuerdo con las disposiciones de la Póliza de Garantía
de Briggs & Stratton.
• Un motor podría no cubrirse en virtud de la garantía
si se somete a abuso, mal uso, negligencia,
mantenimiento inadecuado, modificaciones no
autorizadas, accidentes no causados por los motores
o equipos de Briggs & Stratton, o por causas de fuerza
mayor.
• Solo los motores utilizados como un motor estacionario
de emergencia, según se define más adelante, están
cubiertos por la garantía.
• Usted es responsable de presentar su motor/equipo
a un centro de distribución de B&S, distribuidor del
servicio u otra entidad equivalente, según corresponda,
en el momento en que surja un problema. Las
reparaciones bajo la garantía deben completarse
en un período de tiempo razonable que no exceda
de 30días. Si tiene preguntas sobre los derechos y
responsabilidades relativos a la garantía, debe ponerse
en contacto con B&S llamando al 1-800-444-7774 o
visitando el sitio BRIGGSandSTRATTON.COM.
• Si cualquiera de los componentes no programados
para el mantenimiento es reparado o reemplazado bajo
esta garantía, la parte nueva se garantizará solo por el
período de garantía restante.
• Si un componente cubierto por la garantía y previsto
para el mantenimiento falla antes de su primera
repuesto programado, la pieza será reparada o
reemplazada por B&S sin costo alguno para el
propietario. Tales componentes están cubiertos
por la garantía solo hasta que expire el período de
mantenimiento originalmente programado.
• No pueden usarse piezas añadidas o modificadas
que no estén exentas por la EPA. El uso por parte del
propietario de cualquier pieza adicional o modificada
que no esté exenta será causa suficiente para
rechazar un reclamo en garantía. El fabricante no
será responsable de cubrir piezas garantizadas o
fallas causadas por el uso de una pieza agregada o
modificada no exenta.
Definición de motor estacionario para casos de
emergencia
Un motor estacionario de emergencia se define como
cualquier motor estacionario de combustión interna
cuyo funcionamiento está limitado a situaciones de
emergencia y requiere pruebas y mantenimiento. Los
ejemplos incluyen motores estacionarios utilizados para
producir energía para redes o equipos cruciales (incluyendo
la energía suministrada a partes de una instalación)
cuando la energía eléctrica de una red pública local (o la
fuente de energía común, si la instalación opera con su
propia producción de energía) se interrumpe; o motores
estacionarios utilizados para bombear agua en el caso
de incendio o inundación, etc. Los motores estacionarios
utilizados para rasurado de pico no se consideran motores
estacionarios de emergencia. Los motores estacionarios
utilizados para suministrar energía a una red eléctrica,
o que suministran energía como parte de un acuerdo
financiero con otra entidad, no se consideran motores
de emergencia. Los motores de combustión interna
estacionarios de emergencia ICE pueden operarse con
el propósito de realizar verificaciones de mantenimiento
y pruebas de preparación, siempre y cuando las pruebas
sean recomendadas por el gobierno federal, estatal o
local, el fabricante, el proveedor o la compañía de seguros
asociada con el motor. Las verificaciones de mantenimiento
y las pruebas de preparación de tales unidades se limitan
a 100 horas por año. No hay límite de tiempo en el uso
de motores estacionarios de emergencia en situaciones
de emergencia. El propietario u operador podrá solicitar
al Administrador la aprobación de horas adicionales que
se utilizarán para las verificaciones de mantenimiento y
pruebas de preparación, pero la petición no es necesaria si
el propietario o el operador mantiene registros que indiquen
que las normas federales, estatales o locales requieren
mantenimiento y pruebas de emergencia ICE por arriba de
las 100horas al año. Los estacionarios de emergencia ICE
pueden operar hasta por 50horas al año en situaciones que
no son de emergencia, pero esas 50horas se contabilizan
para las 100horas por año provistas para el mantenimiento
y las pruebas. Las 50 horas al año para situaciones que
no son de emergencia no pueden utilizarse para rasurado
de pico ni para generar ingresos para una instalación que
suministra energía a una red eléctrica o que de otra manera
suministra energía como parte de un acuerdo financiero con
otra entidad. Para los propietarios y operadores de motores
de emergencia, está prohibida cualquier operación que no
sea la operación de emergencia, mantenimiento y pruebas,
y la operación en situaciones que no son de emergencia de
50horas al año, según lo permitido anteriormente.
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