Operators Manual

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Reproduction
4. Si drena el aceite por el tubo superior de llenado (C, Figura 11), mantenga siempre
hacia arriba el extremo del motor (E) donde está la bujía. Drene el aceite en un
recipiente aprobado.
ADVERTENCIA
Si drena el aceite desde el tubo superior de llenado de aceite, el tanque de combustible
debe estar vacío o de lo contrario podría presentarse una fuga de combustible que
podría ocasionar un incendio o una explosión. Para vaciar el tanque de combustible,
deje funcionar el motor hasta que se detenga por falta de combustible.
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección de
Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1. Quite la varilla indicadora de nivel (A, Figura 12) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 12). No lo
llene excesivamente. Después de añadir aceite, espere un minuto y compruebe el
nivel de aceite.
3. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 12).
4. Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 12) sobre la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 12).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Mantenimiento del filtro de aire
Vea la figura: 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire (si
tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de servicio.
Varios modelos usan filtros de espuma o de papel. Algunos modelos además pueden
tener un pre-purificador adicional que puede lavarse y volver a usar. Compare las
ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y realice el mantenimiento
como se indica a continuación.
Filtro de aire
1. Mueva el bloqueo de deslizamiento (A, Figura 13) a la posición de desbloqueo y
abra la cubierta (B).
2. Retire el elemento de espuma (C, Figura 13) de la base del filtro de aire.
3. Lave el elemento de espuma (C, Figura 13) en detergente líquido y agua. Seque
(presionado) el elemento de espuma con un paño limpio.
4. Empape el elemento de espuma (C, Figura 13) con aceite de motor limpio. Para
quitar el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño
limpio.
5. Instale el elemento de espuma (C, Figura 13) en la base del filtro de aire.
6. Cierre la cubierta (B, Figura 13) y mueva el bloqueo del deslizamiento (A) a la posición
de bloqueada.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 14).
2. Remueva la cubierta (B, Figura 14).
3. Remueva el pre-filtro (D, Figura 14), si está equipado, y el filtro (F) de la base del
filtro de aire.
4. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro (C, Figura 14) sobre una
superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
5. Lave el pre-filtro (D, Figura 14) en detergente líquido y agua. Luego deje que el pre-
filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre filtro.
6. Monte el prefiltro seco (D, Figura 14) en el filtro (C) con el reborde (E) del prefiltro
sobre la parte inferior de los pliegues del filtro.
7. Incorpore el filtro (C, Figura 14) y el pre filtro (D) a la base del filtro de aire.
8. Montar las lengüetas de la cubierta (F, Figura 14) en las ranuras (G).
9. Instale la cubierta (B, Figura 14) y asegure con sujetador(es) (A). Asegúrese de que
todos estén bien ajustados.
Realice el mantenimiento del sistema de
combustible
Vea la figura: 15, 16
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, testigos piloto, fuentes
de calor y otras fuentes de encendido.
• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es necesario.
• Antes de limpiar o reemplazar el filtro, drene el tanque de combustible o cierre la
válvula de cierre de combustible.
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes arrancar el
motor.
• Los repuestos deben ser los mismos e instalarse en la misma posición que las piezas
originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
1. Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible (A, Figura 15), drene el tanque
de combustible o cierre la válvula de cierre de combustible. De lo contrario, puede
presentarse una fuga de combustible y causar un incendio o una explosión.
2. Use pinzas para agarrar las pestañas (B, Figura 15) sobre las abrazaderas (C),
luego aleje las abrazaderas del filtro de combustible (A). Retire las mangueras de
combustible (C) del filtro de combustible.
3. Inspeccione las líneas de combustible (D, Figura 15) en busca de grietas o fugas.
Cámbielos si es necesario.
4. Reemplace el filtro de combustible (A, Figura 15) con un filtro de repuesto genuino.
5. Asegure las líneas de combustible (D, Figura 15) con abrazaderas (C) como se
muestra.
Filtro de Combustible, si está equipado
1. Quite la tapa del combustible (A, Figura 16).
2. Quite el colador del combustible (B, Figura 16).
3. Si el colador del combustible está sucio, límpielo o reemplácelo. Si reemplaza el
colador del combustible, asegúrese de usar un filtro de combustible de reemplazo
original para el equipo.
Mantenimiento del sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño húmedo para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de aire
y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su vida útil.
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