Operators Manual

Not for
Reproduction
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L. Carburateur
M. Filtre de carburant (le cas échéant)
N. Pompe de carburant (le cas échéant)
O. Orifice de vidange rapide d'huile (le cas échéant)
P. Unité de commande électronique (le cas échéant)
Symboles de commande du moteur et
significations
Régime moteur∘– RAPIDE Régime moteur∘– LENT
Régime moteur∘– ARRÊT MARCHE - ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur FERMÉ
Démarrage du moteur∘–
étrangleur OUVERT
Bouchon de carburant
Robinet d’alimentation de
carburant∘– OUVERT
Robinet d’alimentation de
carburant∘– FERMÉ
Niveau de carburant∘–
maximum
Ne pas trop remplir
Fonctionnement
Recommandations relatives à l’huile
Pour le volume d’huile, voir la rubriqueFiche technique.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d’équipement
ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l’huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d’huile et d’ajouter
de l’huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il
sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Nous recommandons l’utilisation d’huiles certifiées par garantie Briggs&Stratton
®
pour les meilleures performances. D’autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l’huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d’extérieur
fonctionnent bien avec de l’huile synthétique 5W-30. Pour l’équipement fonctionnant
à haute température, l’huile synthétique 15W-50 de Vanguard
®
offre la meilleure
protection.


A SAE 30 - En dessous de 40°F (4°C), l’utilisation de SAE30 causera une
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80°F (27°C), l’utilisation de 10W-30 peut causer
une augmentation de la consommation d’huile. Vérifier le niveau d’huile plus
fréquemment.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
®

Vérifier le niveau d'huile
Voir la figure: 4
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
1. Retirer la jauge d'huile (A, figure 4) et l’essuyer avec un tissu propre.
2. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, figure 4).
3. Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au dessus de la
marque du haut (B, figure 4) de la jauge.
4. Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage du
moteur (C, figure 4). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre
une minute, puis vérifier le niveau d'huile à nouveau.
Remarque :Ne pas ajouter d’huile au niveau de la vidange d’huile rapide (si équipé).
Voir les emplacements sur Caractéristiques et commandes.
5. Replacer et serrer le bouchon de la jauge (A, figure 4).
Système de détection de niveau d’huile
bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'une sonde de détection de niveau d'huile bas. Si le
niveau d'huile est insuffisant, la sonde active un voyant d'alerte ou arrête le moteur.
Arrêter le moteur et procéder comme décrit ci-dessous avant de remettre en marche le
moteur.
• Mettre le moteur de niveau.
• Contrôler le niveau d'huile. Se reporter à la section Vérifier le niveau d'huile .
• Si le niveau est insuffisant, faire l'appoint avec la quantité appropriée d'huile.
Mettre le moteur en marche et s'assurer que le voyant d'alerte (si prévu) n'est pas
allumé.
• Si le niveau d'huile est correct, ne pas faire démarrer le moteur. Contacter un
Réparateur agréé Briggs & Stratton pour corriger un problème d'huile.
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre aux critères suivants:
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Indice d'octane minimum de 87/87 AKI (91 RON). En cas d'utilisation en haute
altitude, voir ci-après.
• Une essence contenant jusqu'à 10% d'éthanol (carburol) est acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée comme la E15 ou la E85. Ne pas
mélanger d'huile à l'essence ni modifier le moteur afin qu'il puisse fonctionner avec
des carburants alternatifs. Cela endommagerait le moteur, ce qui ne serait pas
couvert par la garantie.
Pour empêcher le système d'admission d'essence contre la formation de gomme,
mélanger un stabilisateur à l'essence. Se reporter à la section Stockage. Tous les
carburants ne sont pas les mêmes. En cas de difficultés à démarrer ou de problèmes de
fonctionnement, changer de fournisseur ou changer de marque d'essence. Ce moteur
est certifié pour fonctionner à partir de l'essence. Le système de contrôle des émissions
pour ce moteur est EM (Modifications du moteur).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1524mètres (5000pieds), de l'essence d'au minimum
85octane/85AKI (89RON) est acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est
nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur
agréé Briggs & Stratton pour davantage d'informations sur le réglage haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762mètres (2500pieds) avec le
kit haute altitude n'est pas recommandé.
Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile.