User's Manual

DK
16
Vedligeholdelse (se fig. ¦§¨)
Se Vedligeholdelsesoversigten. Følg time- eller sæson-
intervallerne, alt efter hvad der indtræffer først
. Hyppigere
eftersyn er nødvendige, hvis motoren anvendes under
krævende forhold.
For at
f
orhindre util-
sigtet start fjernes
tændrørskablet  og
forbindes til jord, før
der foretages eftersyn.
Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret
med et elektrisk startsystem.
Olieeftersyn (se fig.
¦)
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
Sørg for , at oliestanden altid er korrekt. Kontroller hver
5. driftstime eller dagligt, før m otoren startes. Se
fremgangsmåden for oliepåfyldning under Anbefalinger
vedr . olie.
Olieskift
Skift olie efter de første 5 timers drift. Skift olie, mens
motoren er varm. Påfyld frisk olie af den anbefalede
SAE type (se fig.
©).
Gearreduktion, hvis monteret
Fjern oliepåfyldningsproppen
 og oliestands-
proppen
. Tap olien af for hver 100. driftstime eller
hver sæson. Ved påfyldning af ny olie hældes SAE 30
olie ned i oliepåfyldningshullet, indtil den løber ud af
kontrolhullet for oliestanden. Sæt begge propper i igen.
Oliepåfyldningsproppen er forsynet med et åndehul

og skal monteres oven på gearkassedækslet.
Eftersyn af luftfilter (se fig.
§)
Udskift forfilteret , hvis et sådant er monteret, og/eller
patronen
, hvis den er meget snavset eller beskadiget.
1. Løsn skruerne eller fjern knappen. Tag derefter
dækslet af.
2. Fjern forfilteret, hvis et sådant er monteret, og
patronen forsigtigt for at forhindre snavs i at falde
ned i karburatoren.
Forfilteret efterses ved at vaske det i flydende
rengøringsmiddel og vand. Pres det tørt i en ren klud.
Gennemvæd det i motorolie. Pres det i en tør, sugende
klud for at fjerne AL OVERSKYDENDE olie.
Patronen efterses ved at banke den forsigtigt mod en
plan flade. Anvend ikke oliebaserede opløsningsmidler
som f.eks. petroleum, da dette vil få patronen til at
nedbrydes. Anvend ikke trykluft, da dette kan
ødelægge patronen. Oliér ikke patronen.
3. Sæt patronen og forfilteret, hvis et sådant er
monteret, på igen.
4. Sæt dækslet på og tilspænd skruerne eller
knappen sikkert.
Vedligeholdelse - fortsat
Tændrørseftersyn (se fig. ¨)
KONTROLLÉR IKKE gnisten
med tændrøret afmonteret.
Brug kun Briggs & Stratton-
gnisttester
 til at kontrollere
gnisten. Tørn ALDRIG motoren,
når tændrøret er afmonteret. (Hvis motoren er druknet,
sættes gasregulatoren i stillingen FAST og motoren
tørnes, indtil den starter).
Elektrodeafstanden  børvære0,76mm.
Rens/udskift tændrøret for hver 100 driftstimer eller en
gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Der fås
en tændrørsnøgle hos din autoriseret Briggs & Stratton-
forhandler.
Bemærk: I nogle lande kræver den lokale lovgivning,
at der anvendes støjdæmpet tændrør til at dæmpe
tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var ud-
styret med et støjdæmpet tændrør, skal samme type
tændrør anvendes ved udskiftning.
Hold motoren ren (se fig.
¨)
Fjern aflejringer af græs og avner regelmæssigt fra
motoren. Rens fingerskærmen. Sprøjt ikke vand på
motoren for at rengøre denne, da vand kan forurene
brændstoffet. Rengør med en børste eller trykluft.
Ophobning a
f
snavs omkring lyd-
dæmperen  kan forårsage brand.
Efterse og rens området hver gang
motoren anvendes.
Hold regulatorforbindelser, fjedre og kontrolgreb fri for
snavs og aflejringer for at sikre en god funktionsevne.
Hvis lyddæmperen er udstyret med gnistfangerskærm
,
afmonteres gnistfangerskærmen for hver 50 driftstimer
eller hver sæson med henblik på eftersyn og rensning.
Udskift skærmen, hvis den er beskadiget.
Rens kølesystemet. Avner og snavs kan tilstoppe motorens
luftkølesystem, især efter længere tids brug. Det kan være
nødvendigt at rengøre de indvendige køleribber og
overflader for at forhindre overophedning og beskadigelse
af motoren. Fjern blæserhuset, og rens det som vist
.
Vedligeholdelsesoversigt
Følg de angivne time- eller sæsonintervaller, alt efter
hvad der indtræffer først. Bemærk, at hyppigere
eftersyn kan være påkrævet under nedennævnte
ugunstige driftsforhold.
Første 5 driftstimer
D Skift olie
Hver 5. driftstime eller dagligt
D Kontrollér oliestanden
D Rens fingerskærmen
D Rens området omkring lyddæmperen
For hver 25 driftstimer eller en gang om året
D Skift olie, hvis motoren arbejder under stor
belastning eller høje lufttemperaturer
D Efterse luftfilteret og forfilteret, hvis et sådant
er monteret*
D Efterse luftfilteret patronen, hvis der ikke er
noget forfilter*
For hver 50 driftstimer eller en gang om året
D Skift olie
D Rens og efterse gnistfangeren, hvis en sådan
er monteret
For hver 100 driftstimer eller en gang om året
D Efterse luftfilteret patronen, hvis der er monteret
et forfilter*
D Udskift/rens tændrøret
D Skift olie, gearreduktion, hvis en sådan er
monteret
D Rengør kølesystemet*
* Rengør oftere under støvede forhold eller på
steder med meget snavs eller avner i luften.
Liste over originale Briggs & Stratton-dele
(i uddrag)
Briggs & Stratton (eller
tilsvarende)
Del
Del nr.
Olie (20 oz.) 100005.......................
Olie (48 oz.) 100028.......................
Oliepumpesæt (anvendes sammen
med almindelig elboremaskine 5056............
til hurtig aftapning af olie fra motoren).
Brændstofstabilisator
(30 ml pose til engangsbrug) 992030...........
Brændstofstabilisator
(125 ml flaske) 999005E (5041)...............
Flad luftfilterpatron 491588 (5043).............
Flad luftfilterpatron, forfilter 491435.............
Støjdæmpet tændrør 802592E................
Standard tændrør 492167...................
Tændrør med platin
(ekstra lang levetid) 992041 (5062).............
(anvendes på de fleste motorer med “L”-topstykke)
Gnisttester 19368.........................
Tændrørsnøgle 89838 (5023).................
Gnistfanger 399541........................