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Mensajes de error y de mantenimiento B
Tal y como sucede con cualquier otro producto de oficina sofisticado, es posible que se
produzcan errores y que sea necesario sustituir los consumibles. Si esto ocurre, el equipo
identifica el error o el mantenimiento rutinario requerido y muestra el mensaje correspondiente. A
continuación se exponen los mensajes de error y de mantenimiento más comunes.
Usted puede corregir la mayoría de los errores y realizar el mantenimiento rutinario. En caso de
que necesite una asistencia adicional, Brother Solutions Center ofrece la información más
reciente concerniente a preguntas y respuestas frecuentes así como a las sugerencias
actualizadas de solución a problemas.
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Mensaje de error Causa Acción
Error cartucho El cartucho de tóner no está
instalado correctamente.
Tire de la unidad de tambor, saque el
cartucho de tóner que se indica en la
pantalla LCD y vuelva a colocarlo en la
unidad de tambor.
Fin tmbor pronto La unidad de tambor se aproxima
al final de su vida útil.
Utilice la unidad de tambor hasta que se
produzca un problema de calidad de
impresión y, a continuación, sustitúyala por
una nueva.
(Consulte Reemplazamiento de la unidad de
tambor en la página 75).
Enfriamiento
Espere por favor
La temperatura de la unidad de
tambor o del cartucho de tóner es
demasiado alta. El equipo
interrumpirá momentáneamente
la tarea de impresión actual y
pasará al modo de enfriamiento.
Durante el modo de enfriamiento,
oirá el ventilador de enfriamiento
mientras en la pantalla LCD
aparecen los mensajes
Enfriamiento y
Espere por favor.
Asegúrese de que puede oír el sonido de
rotación del ventilador del equipo y
compruebe que la salida de escape no está
bloqueada con algún objeto.
Si el ventilador está girando, extraiga
cualquier obstáculo en los alrededores de la
salida de escape y, a continuación, deje el
equipo encendido pero no lo use durante
unos minutos.
Si el ventilador no está girando, realice lo
siguiente:
Desconecte el equipo de la alimentación
durante varios minutos y vuelva a
conectarlo.
Cubierta Abierta La cubierta delantera no está
cerrada completamente.
Cierre la cubierta delantera del equipo.
Cubierta abierta La cubierta de fusión no está
cerrada completamente.
Cierre la cubierta de fusión del equipo.
Cubierta abierta
La cubierta de fusión no está cerrada
completamente o se ha atascado el
papel en la parte posterior del equipo
al encenderlo.
Asegúrese de que no se ha atascado el
papel en la parte posterior del equipo y, a
continuación, cierre la cubierta de fusión y
pulse Start.