Instructions

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Montage
Typ 2012
8.3 Ventilgehäuse montieren
WARNUNG!
Verletzungsgefahr bei unsachgemäßem Einbau.
Der Einbau mit ungeeignetem Werkzeug oder das Nichtbeachten
des Anziehdrehmoments ist wegen der möglichen Beschädigung
des Geräts gefährlich.
Zur Montage einen Gabelschlüssel, keinesfalls eine Rohrzange
verwenden.
Anziehdrehmoment beachten (siehe „Tab. 4: Anziehdrehmo-
mente Ventilgehäuse / Nippel“).
Schmutzfänger für Geräte mit Zulassung nach DIN EN 161
Nach DIN EN 161 „Automatische Absperrventile für Gasbrenner
und Gasgeräte“ muss dem Ventil ein Schmutzfänger vorgeschaltet
werden, der das Eindringen eines 1 mm - Prüfdornes verhindert.
Soll die Zulassung auch für Edelstahlgehäuse gelten, ist ein der-
artiger Schmutzfänger vor dem Geradsitzventil anzubringen.
8.3.1 Gehäuse montieren
Schweißgehäuse
Ventilgehäuse in Rohrleitungssystem einschweißen.
Andere Gehäusen
Gehäuse mit Rohrleitung verbinden.
8.3.2 Antrieb montieren (Schweißgehäuse)
Dichtung
Bild 18: Dichtung
Dichtung prüfen und bei Bedarf erneuern.
WARNUNG!
Gefahr durch falsche Schmierstoffe.
Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei
Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr.
Bei spezifischen Anwendungen nur entsprechend zugelassene
Schmierstoffe verwenden.
Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebs einfetten (z. B.
mit Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).
HINWEIS!
Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!
Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffne-
ter Stellung befinden.
Bei Steuerfunktion A:
Unteren Steuerluftanschluss mit Druckluft (6 bar) beaufschlagen,
damit der Pendelteller vom Ventilsitz abhebt und beim Ein-
schrauben nicht beschädigt wird.
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