Service Manual

11B-46
ПОРШЕНЬ С ШАТУНОМ
ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G1>
>>E<< УСТАНОВКА ПОРШНЯ
С ШАТУНОМ
1. Смажьте моторным маслом поршень
и кольца.
2. Разведите в стороны замки компрессионных
колец и половинок маслосъёмного кольца,
как показано на рисунке.
3. Запрессовывайте поршень со стороны
верхней плоскости блока, меткой на днище
к передней части двигателя.
4. Обожмите кольца специальной оправкой для
установки поршней, затем полностью
вдвиньте поршень в цилиндр. Не используйте
при этом сильных ударов по днищу,
поскольку можно сломать кольца или сделать
выбоину на шатунной шейке.
>>F<< УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ
ШАТУНА
1. Совместив метки, сделанные при разборке,
установите крышки на шатун. Если устана
вливается новый шатун, на котором нет
меток, то обратите внимание на то, чтобы
пазы под установку вкладышей находились
по одну сторону.
2. Проверьте, чтобы осевой зазор между
шатуном и коленчатым валом был в пределах
установленных значений.
Номинальное значение: 0,10 ! 0,25 мм
Предельно допустимое значение: 0,4 мм
>>G<< ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ
ШАТУННОЙ КРЫШКИ
1. Поскольку в затяжке гаек на болтах
крепления шатунных крышек используется
выход за пределы упругости материала
(предел текучести), то перед затяжкой
следует проверить состояние болтов. Если
на резьбовой части болта имеется вытяжка,
то болт следует заменить.
Вытяжку резьбы можно обнаружить, прогоняя
гайку усилием пальцев по всей длине резьбо
вой части болта. Если гайка в какомлибо
месте теряет плавность передвижения
по резьбе, то болт нужно заменить.
2. Перед тем, как навернуть гайку её нужно
смазать моторным маслом.
AK300397
Шатунный вкладыш
Место расположения
цветовой метки
Место расположения
лейма
AB
AK300609
№ 1
№ 2
Верхняя и нижняя части
маслосъёмного кольца
Верхняя и нижняя части
маслосъёмного кольца
AB
Поршневой палец
Передняя
часть
двигателя
AK300610
AK300604
Номер цилиндра
AC
Пазы осевой
фиксации
вкладышей
AK300611