Service Manual

11B-52
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И БЛОК ЦИЛИНДРОВ
ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ <4G1>
>>D<< УСТАНОВКА ЗАДНЕГО
САЛЬНИКА
Запрессовывайте задний сальник, используя
специальную оправку MD998011, показанную
на рисунке.
>>E<< УСТАНОВКА КОРПУСА
ЗАДНЕГО САЛЬНИКА САЛЬНИКА
1. Полностью удалите остатки старого
герметика с корпуса сальника и с блока
цилиндров.
2. Нанесите на корпус заднего сальника валик
герметика, как показано на рисунке.
Рекомендуемый герметик:
Герметик Mitsubishi, номер по каталогу
MD970389 или равноценный
3. Смазав окружность кромок сальника
моторным маслом, установите корпус
сальника с сальником на двигатель.
4. Затяните болты крепления корпуса сальника
моментом 11 ± 1 Нм.
ПРОВЕРКА
M1113008800418
ПРОВЕРКА МАСЛЯНОГО ЗАЗОРА НА
КОРЕННЫХ ШЕЙКАХ ПРИ ПОМОЩИ
ДЕФОРМИРУЕМОГО КАЛИБРА
1. Удалите всё масло с шейки коленчатого вала
и с рабочей поверхности вкладыша.
2. Установите коленчатый вал.
3. Отрежьте кусок пластмассового калибра
длиной, равной ширине вкладыша и уложите
его на коренную шейку вала вдоль оси.
4. Осторожно наденьте коренную крышку
и затяните болты установленным моментом.
5. Осторожно снимите коренную крышку.
6. Приложите к шкале, которая нанесена на
упаковку пластмассового калибра, наиболее
широкую часть полоски.
Номинальное значение: 0,02 ! 0,04 мм
Предельно допустимое значение: 0,1 мм
NOTE: Галтели шатунных и коренных шеек
упрочнены накаткой и не подлежат шлифовке
в ремонтный размер.
AK201812
MD998011
AC
AK102248
AK201813
AC
Деформируемый калибр
AK201814
AK300618
AB
Галтель, упрочнённая накаткой