Bedienungsanleitung C-Drive Frequenzumrichter Best.-Nr. 2104231 (CDI-037-1C1) Best.-Nr. 2104232 (CDI-075-1C1) Best.-Nr.
1I300.10002 Schnelle Inbetriebnahme 1 1. C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Schnelle Inbetriebnahme ..................................................................................................................................................... 4 1.1. Wichtige Sicherheitshinweise 4 1.2. Schnelle Inbetriebnahme 5 2. Allgemeine Informationen und Bemessungsdaten............................................................................................................... 7 2.1.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Konformitätserklärung 1 Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau erklärt hiermit, dass die C-Drive Produktreihe den einschlägigen Sicherheitsbestimmungen der folgenden Richtlinien der EU entspricht: 2014/30/EU (EMV) und 2014/35/EU (LVD) EN 61800-5-1: 2007 EN 61800-5-2: 2007 EN 550 I I: 2010 EN 60204-1: 2009 Elektrische Leistungsumrichter mit einstellbarer Drehzahl. Anforderungen an die Sicherheit.
Schnelle Inbetriebnahme 1 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 1. Schnelle Inbetriebnahme 1.1. Wichtige Sicherheitshinweise Lesen und beachten Sie die folgenden SICHERHEITSRELEVANTEN HINWEISE sowie alle Warn- und Vorsichtshinweise an anderen Stellen sorgfältig durch.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 1.2. Schnelle Inbetriebnahme 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Siehe Abschnitt Seite Identifizieren Sie den Gehäusetyp, Modelltyp und die Bewertungen Ihres Umrichters anhand des Modellcodes auf dem Etikett. Im Besonderen Überprüfen Sie, ob der Spannungswert der Eingangsversorgung entspricht. Überprüfen Sie, ob die Ausgangsstromkapazität dem Volllaststrom des vorgesehenen Motors entspricht oder diesen übersteigt.
Schnelle Inbetriebnahme 1 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Schnellstart - IP20 & IP66 ohne Schalter Verbinden Sie einen Start-/Stoppschalter zwischen den Steuerklemmen 1 & 2 5k – 10k Schließen Sie den Schalter auf Start-Position Zum Stoppen öffnen Verbinden Sie ein Potentiometer (5k – 10 kΩ), wie dargestellt, zwischen den Klemmen, um die Drehzahlgeschwindigkeit von P-2 (0 Hz Standard) bis P-01 (50 / 60 Hz Standard) zu verändern 0....10V 0.......
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 2 2. Allgemeine Informationen und Bemessungsdaten Dieses Kapitel enthält Informationen über den C-Drive, einschließlich Hinweisen zur Identifikation des Umrichters Allgemeine Informationen und Bemessungsdaten 2.1. Identifikation des Umrichters nach Modellnummer Jeder Umrichter kann über seine Modellnummer identifiziert werden, siehe Tabelle unten. Diese Nummer finden Sie auf dem Lieferetikett sowie dem Typenschild.
Mechanische Installation 3 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 3. Mechanische Installation 3.1. Allgemeines • Der C-Drive-Umrichter darf nur senkrecht auf einer ebenen, flammwidrigen und vibrationsfreien Montagefläche unter Verwendung der integrierten Montagebohrungen oder einer DIN-genormten Klemmplatte installiert werden. • IP20-Umrichter dürfen nur in einer Umgebung mit Verschmutzungsgrad 1 oder 2 installiert werden.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 3.5.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Mechanische Installation 3 3.7. Durchführungsplatte und Verriegelung Zur Aufrechterhaltung der entsprechenden IP/NEMA-Schutzart ist ein geeignetes Kabelverschraubungssystem zu verwenden. Die Durchführungsplatte besitzt vorgeformte Löcher für die Kabeldurchführung von Leistungs- und Motoranschlüssen, die geeignet sind für Kabeldurchführungen wie in der folgenden Tabelle dargestellt.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 4 4. Leistungsverdrahtung Diese Anleitung dient als Richtlinie für eine ordnungsgemäße Installation. Wir übernehmen keine Verantwortung für die Einhaltung bzw. Nichteinhaltung der für die korrekte Installation dieses Umrichters oder der dazugehörigen Ausrüstungen geltenden nationalen oder regionalen Vorschriften. Eine Nichteinhaltung dieser Vorschriften kann zu Verletzungen oder Sachschäden führen.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Leistungsverdrahtung 4 Schirmanschluss (Kabelschirm) Die Klemme für die Sicherheitserdung bietet einen Erdungspunkt für die Kabelabschirmung des Motors. Die Kabelabschirmung des Motors, die an diese Klemme angeschlossen ist (Antriebsseite) sollte auch mit dem Motorrahmen (Motorseite) verbunden werden. Verwenden Sie eine Schirmanschluss- oder EMI-Klemme, um die Abschirmung mit dem Schutzleiteranschluss zu verbinden. 4.3.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 4.6. Thermischer Motorüberlastschutz 4 4.6.1. Interner thermischer Überlastschutz 4.6.2. Motorthermistoranschluss Wird ein Motorthermistor verwendet, sollte der Anschluss folgendermaßen durchgeführt werden:- 1 Steuerklemmenleiste 2 3 4 Zusätzliche Informationen • Kompatibler Thermistor: PTC-Typ, 2,5 kΩ Auslösewert • Es muss eine Einstellung für P-15 gewählt werden, die Digitaleingang 3 als externe Abschaltfunktion definiert, z. B. P-15 = 3.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 Leistungsverdrahtung 4 4.9. Verwendung des Rückwärtslauf/0/Vorwärtslauf-Wahlschalters (nur geschaltete Version) Durch Anpassung der Parametereinstellungen kann der C-Drive für verschiedene Anwendungen. Dies könnte üblicherweise für Hand/aus/Auto-Anwendungen (auch bekannt als Lokal-/Fernsteuerung) für die HLK- und Pumpenindustrie der Fall sein.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 5 5. Betrieb Betrieb 5.1. Verwalten des Tastenfeldes Die Konfiguration des Umrichters bzw. die Überwachung seines Betriebs erfolgt über die Tastatur bzw. das Display. Zur Anzeige von Echtzeitdaten, für den Zugriff auf die NAVIGATION Parameterkonfiguration und das Speichern von Änderungen Zur Erhöhung der Geschwindigkeit im Echtzeitmodus bzw. AUF der Parameterwerte im Bearbeitungsmodus Zur Verringerung der Geschwindigkeit im Echtzeitmodus AB bzw.
Parameter 6 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 6. Parameter 6.1. Standardparameter Par. P-01 P-02 P-03 P-04 P-05 P-06 P-07 P-08 P-09 P-10 P-11 P-12 P-13 P-14 16 Beschreibung Minimum Maximum Standard Einheiten Maximalfrequenz/-drehzahl P-02 120,0 50.0 (60.0) Hz / U/Min Maximale Ausgangsfrequenz oder Motorhöchstdrehzahl – Hz oder U/Min.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 6.2. Erweiterte Parameter P-17 Stellt die maximale effektive Schaltfrequenz des Umrichters ein. Wenn „rEd“ angezeigt wird, ist die Schaltfrequenz durch überhöhte Kühlkörpertemperatur des Umrichters auf den Wert von P00-32 reduziert. P-18 P-19 P-20 P-21 P-22 P-23 P-24 P-25 Funktionsauswahl für den Relaisausgang 0 7 1 Zur Auswahl der dem Relaisausgang zugewiesenen Funktion. Das Relais besitzt zwei Ausgangsklemmen.
Par. P-26 P-27 Parameter 6 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 P-37 P-38 P-39 P-40 P-41 P-42 P-43 P-44 P-45 19 Parameter P-36 Beschreibung Minimum Maximum Standard Einheiten Skalierung Analogeingang 1 / Slave-Drehzahlskalierung 0,0 2000,0 100,0 % Skalierung Analogeingang 1. Der Wert des analogen Eingangssignal wird durch diesen Faktor multipliziert, wenn z. B.
Par. P-46 Parameter 6 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 P-47 P-48 P-49 P-50 P-60 20 Beschreibung Minimum Maximum Standard Einheiten Auswahl der PI-Rückmeldequelle 0 5 0 Wählt die Quelle des für die PI-Steuerung genutzten Rückmeldesignals aus. 0 : Analogeingang 2 (Terminal 4) Signalwert lesbar in P00-02. 1 : Analogeingang 1 (Terminal 6) Signalwert lesbar in P00-01 2 : Motorstrom. Skaliert als % von P-08.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 6.3.
Parameter 6 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 6.4. Einphasige Motorsteuerung - Anhebungsstartzyklus Um eine verlässliche Methode zum Starten des Motors zu bieten, wird eine spezielle Technik angewendet. Der Motor wird sofort bei Nennfrequenz gestartet, während die Spannung aus der anfänglichen Anhebungsspannung (in P-11 eingestellt) auf die Motorbemessungsspannung (in P-07 eingestellt) über die Zeitdauer der Anhebung (in P-33 eingestellt) hochgefahren wird.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 7 7. Makrokonfigurationen des analogen und digitalen Eingangs Zusätzliche Parameter können dann verwendet werden, um die Einstellungen weiter anzupassen, z. B. • P-16 – Wird verwendet, um das Format des analogen Signals auszuwählen, das mit dem Analogeingang 1 verbunden wird, z. B.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 7.6.
Modbus RTU-Kommunikation 8 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 8. Modbus RTU-Kommunikation 8.1. Einleitung Der C-Drive kann über den RJ45-Anschluss an der Vorderseite des Umrichters an ein Modbus RTU-Netzwerk angeschlossen werden. 8.2. Modbus RTU-Spezifikationen Protokoll Fehlerüberprüfung Baudrate Datenformat Physikalisches Signal Benutzer-Schnittstelle Modbus RTU CRC 9600 bps, 19200 bps, 38400 bps, 57600 bps, 115200 bps (Standard) 1 Startbit, 8 Datenbits, 1 Stoppbit, keine Parität.
C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 9 9. Technische Daten Betriebsumgebungstemperaturbereich Lagerungsumgebungstemperaturbereich Maximale Einsatzhöhe Maximale Luftfeuchtigkeit HINWEIS Offene Antriebe : Geschlossene Antriebe : : : -10 … 50 °C (frost- und kondensationsfrei) : -10 ... 40 °C (frost- und kondensationsfrei) -40 ... 60°C 2000 m.
Problemlösung 10 C-Drive 1Ph-Ausgang Bedienungsanleitung Revision 1.00 10. Problemlösung 10.1. Fehlercodemeldungen Fehlercodes no-Flt OI-b OL-br Nr. 00 01 02 Beschreibung Kein Fehler Bremskanal-Überstrom Überlast des Bremswiderstands O-I I.
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