User Guide
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Die O~nung des Motorgehäuses mit einem sauberen Lappen ver-
schließen,
so
dass der Sicherungsring des Kolbenbolzens beim
Ausbau nicht ins Motorinnere fallen kann.
*
Den Sicherungsring vom Kolbenbolzen abbauen.
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Den Kolbenbolzen entfernen und den Kolben ausbauen.
*
Die Zylindernumrner auf dem Kolbenhimmel markieren.
*
Siehe Seite
(D-
105
-
113)
für nähere Angaben
zu
Kontrollarbeiten
am Kolben und Zylinder.
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Den Sensor für die NQckenwellenstellung
1
zusammen mit der
rauben der Zylinderkopfabdeckung zusam-
zusammen mit den
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Die Zylinderkopfabdeckung vom Zylinder
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Die Zentrierstifte entfernen.
Dichtungen entfernen.
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Die Kurbelwelle soweit drehen, bis die Linie
“RIT”
am
Lichtmaschinenrotor auf die Markierung an der Inspektionsöff nung
die Phaseneinstellung der Ventilsteuerung zeigt. Die Nockenwel-
len auf die angegebene Position stellen.
Unter den oben angegebenen Bedingungen befindet sich der Zylin-
der Nr.
2
(hinten)
90”
nach dern oberen Totpunkt
OT
des
Aus-
dehnungshubs. Die Linien an den Nockenwellen stehen parallel
zur Auflage fläche der Zylinderkop fabdeckung (siehe Seite
D-86
-
87).
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Die Schrauben lösen und die Lager der Nockenwellen
3
ausbau-
en.
Die Nockenwellenlager müssen
mit
EIN
(hinten) und
AUS
(hinten)
markiert werden.
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EIN
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Zylinderkopf
Nr.
2
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(hinten)
1
AUS
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D.24