User Guide

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IIli:
Den Radialschlag und Axialschlag wie angegeben am der Vorder-
radfelge überprüfen. Die Meßergebnisse dürfen folgende Werte nicht
übersteigen:
Axialschlag
....................................................................
I
0,s
[mm]
Radialschlag
..................................................................
I
0,8
[mm]
Ein größerer Radial- bzw. Axialschlag ist normalerweise durch ver-
sc h
I
i
ssen e Lag er bed i ng t
,
In diesem Fall die Lager auswechseln.
hen, muß die Radfelge ausgetauscht werden.
Die Radachslager müssen wie folgt ausgewechselt werden:
9
Die sechs Befestigungsschrauben an jeder Bremsscheibe losen
und die beiden Bremsscheiben ausbauen. Die Bremsscheiben
müssen beim Ausbau nach Einbaustellung markiert werden (rechts
-
links).
9
Die Radnabe auf eine geeignete ebene Unterlage mit einer
Off-
nung für das auszubauende Radachslager legen.
Einen Schlagdorn auf den inneren Lagerring setzen und das La-
ger mit Hammerschlägen austrieben.
9
Den Ansatzpunkt des Schlagdorns ständig verlagern,
so
dass das
Lager möglichst gleichmäßig und ohne zu verkanten ausgetrie-
ben werden kann.
9
Den Abstandhaiter herausziehen und das andere Lager auf die
leiche Weise ausbauen.
Vorm Einbau de neuen Lager sicherstellen, dass der Lagersitz nick
zerkratzt oder schmutzig ist. Den Lagersitz schmieren. Das Lager
wird mit Hilfe eines Rohrstücks mit geeignetem Durchmesser ein-
gebaut. Das Rohrstück nur auf dem äußeren Lagerring ansetzen.
Den Abstandhalter einsetzen
und
das andere Lager auf die gleiche
Weise einbauen.
Durch Einsetzen der Radachse die Ausrichtung der beiden Lager
9
Die Bremsscheiben einbauen, dabei auf die ursprüngliche Ein-
baustellung (rechts
-
links) achten. Die Befestigungsschrauben
der Bremsscheiben mit einem Drehmoment von
22/24
N-m
(2,2/
2,4
kq-m) festziehen.
E.4