User Guide

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r Hinweis auf den a
ontroller~ebnisse der Verdichtungswe~e.
* Ventile nicht richtig dicht
* Zyl~nderkopfdichtung beschädigt oder defekt
ein n:
* Die Kompression an einem Zylinder ist kleiner als 11 00 kPa (11 kg/ cm2)
er Kompressionsuntersch~ed zwischen den beiden Zylindern beträgt mehr ais 200 k
Ile Kompressionswerte liegen unter 1300 kPa (13 kg/cm2), auch wenn sie über 1100
* Bevor die Motorkompression gemessen wird, muß sichergestellt sein, dass alle Zylinderkop fschrauben mit dem
* Vor dem Test den Motor irn Leerlauf warmlaufen lassen.
* Überprüfen, ob die Batterie vollständig geladen ist.
angegebenen Drehmoment festgezogen und die Ventils richtig eingestellt sind.
* Die betroffenen Bauteile abbauen und den Kompressionstest wie
* Die Sitzbank entfernen und den Tank anheben.
* Alle Zündkerzen ausbauen (siehe Seite B-5).
* Das Kompressions-~eßgerät (Prüfmanometer) in eine Kerzen-
* Den Gasgriff vollständig öffnen (Vollgas geben).
0 Den Motor über den Anlassermotor einige Sekunden drehen las-
sen, den höchsten gemessenen Kompressionswert für den Zylin-
der aufschreiben.
folgt ausführen.
Öffnung einsetzen und auf die richtige Abdichtung achten.
* Die gleichen Arbeitsschritte am anderen Zylinder wiederholen.
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